Les tarifs du transport maritime international par conteneurs sont extrêmement volatils en ce moment, principalement en raison de la situation en mer Rouge.
Néanmoins, le transport maritime par conteneur reste de loin le moyen le moins cher d'expédier des marchandises à l'échelle internationale, mais les prix varient considérablement entre le lieu de départ et le lieu d'arrivée.
Vous pouvez obtenir les données les plus précises et les plus récentes en utilisant l'outil formulaire de devis en haut de cette page.
Graphique des taux d'expédition de conteneurs Janvier 2024
Faits marquants sur les taux d'expédition de conteneurs
- Les tarifs du transport maritime de conteneurs ont baissé en 2023, mais ils augmentent fortement au début de 2024.
- Par exemple, les coûts des liaisons Shanghai-Rotterdam et Shanghai-Gênes sont tous les deux de 1,5 million d'euros. jusqu'à plus de 100% au cours de la semaine écoulée.
- Selon le World Container Index de Drewry, le prix moyen mondial de l'expédition d'un conteneur de 40 pieds s'élève à $2,670 (USD) pour le 4 janvier 2024.
- Alors que le Freightos Baltic Global Freight Index (FBX), le coût de l'expédition d'un conteneur de 40 pieds est encore plus bas, puisqu'il n'est que de 1,5 million d'euros. $1 341,00. bien qu'il soit probable que ces données ne tiennent pas compte des évolutions récentes.
Voici quelques exemples de tarifs pratiqués sur les principaux itinéraires de transport maritime pour un conteneur de 40 pieds, avec l'aimable autorisation de Conseillers en chaîne d'approvisionnement de Drewery:
Itinéraire | Code de la route | 4 janvier Taux | Variation annuelle (%) |
---|---|---|---|
Indice composite | Index WCI-COMPOSITE | $2,670 | Up 25% |
Shanghai - Rotterdam | WCI SHA - RTM | $3,577 | Up 91% |
Rotterdam - Shanghai | WCI RTM - SHA | $546 | Duvet 30% |
Shanghai - Gênes | WCI SHA - GOA | $4,178 | Up 43% |
Shanghai - Los Angeles | WCI SHA - LAX | $2,726 | Up 39% |
Los Angeles - Shanghai | WCI LAX - SHA | $776 | Duvet 32% |
Shanghai - New York | WCI SHA - NYC | $3,858 | Up 2% |
New York - Rotterdam | WCI NYC - RTM | $593 | Bas 52% |
Rotterdam - New York | WCI RTM - NYC | $1,503 | Bas 77% |
Toutefois, n'oubliez pas que les tarifs ci-dessus ne concernent que le coût de l'expédition du conteneur et ne comprennent pas tous les coûts supplémentaires liés à l'acheminement de vos biens ménagers vers et depuis le conteneur. port.
Les cartes et les tableaux ci-dessous indiquent les tarifs et les coûts d'expédition des conteneurs internationaux en 2024 pour des déménagements types à partir de l'Union européenne. US, ROYAUME-UNI, Canada et Australie.
Pour en savoir plus, vous pouvez accéder à la section correspondante à l'aide des liens suivants : US, ROYAUME-UNI, Canada, Australie, Conteneurs de 20 pieds ou de 40 pieds, LCL vs FCL, Fret terrestre, Fret maritime, Fret aérien, Chargement et livraison, Autres coûts.
Tarifs des États-Unis
Pays de destination (ville portuaire) | 20FT | 40FT |
---|---|---|
Mexique (Manzanillo) | $3,865 | $4,536 |
Philippines (Manille) | $2,061 | $2,472 |
Canada (Toronto) | $2,343 | $2,389 |
Canada (Vancouver) | $2,093 | $2,261 |
Israël (Haifa) | $1,724 | $2,120 |
Italie (Trieste) | $1,666 | $1,715 |
Royaume-Uni (Londres) | $2,443 | $2,398 |
Corée du Sud (Busan) | $895 | $1,100 |
Allemagne (Hambourg) | $1,632 | $1,773 |
France (Marseille) | $1,641 | $2,066 |
Brésil (Santos) | $2,624 | $1,937 |
Tarifs du Royaume-Uni
Pays de destination (ville portuaire) | 20FT | 40FT |
---|---|---|
Australie (Sydney) | $1,878 | $2,803 |
Espagne (Barcelone) | $561 | $838 |
États-Unis (New York) | $1,548 | $1,729 |
États-Unis (Los Angeles) | $1,625 | $1,855 |
Canada (Toronto) | $2,386 | $2,959 |
Canada (Vancouver) | $2,090 | $2,772 |
Irlande (Dublin) | $292 | $436 |
Nouvelle-Zélande (Auckland) | $1,912 | $2,854 |
Afrique du Sud (Durban) | $4,575 | $4,575 |
France (Marseille) | $836 | $1,103 |
Allemagne (Hambourg) | $173 | $224 |
Chypre (Limassol) | $506 | $875 |
Tarifs du Canada
Pays de destination (ville portuaire) | 20FT | 40FT |
---|---|---|
États-Unis (New York) | $2,343 | $2,389 |
États-Unis (Los Angeles) | $2,189 | $2,474 |
Hong Kong | $1,732 | $2,046 |
Royaume-Uni (Londres) | $2,386 | $2,959 |
Liban (Beyrouth) | $1,793 | $2,403 |
Australie (Sydney) | $3,105 | $4,544 |
Chine (Shanghai) | $7,010 | $8,596 |
Corée du Sud (Busan) | $5,208 | $10,434 |
Allemagne (Hambourg) | $1,697 | $2,092 |
Émirats arabes unis (Zayed) | $2,687 | $3,953 |
France (Marseille) | $4,135 | $6,358 |
Cliquez ici pour obtenir la liste complète des tarifs d'expédition de conteneurs depuis le Canada.
Tarifs de l'Australie
Pays de destination (ville portuaire) | 20FT | 40FT |
---|---|---|
Royaume-Uni (Londres) | $7,467 | $12,406 |
États-Unis (New York) | $12,085 | $15,370 |
États-Unis (Los Angeles) | $10,808 | $13,663 |
Grèce (Thessalonique) | $8,723 | $8,723 |
Maldives (Male) | $1,561 | $2,083 |
Nouvelle-Zélande (Auckland) | $1,561 | $2,083 |
Espagne (Valencia) | $8,723 | $14,807 |
Bermudes (Hamilton) | $1,561 | $2,083 |
Italie (Trieste) | $8,723 | $8,723 |
Liban (Beyrouth) | $6,750 | $6,750 |
EAU (Jebel Ali) | $6,750 | $6,750 |
Cliquez ici pour obtenir la liste complète des tarifs d'expédition de conteneurs depuis l'Australie.
Note sur les données : Les prix indiqués ci-dessus sont un échantillon des tarifs et coûts de fret maritime de port à port provenant de diverses sources de données et basés sur des trajets entre les ports indiqués uniquement ! Ils sont basés sur des déménagements d'articles ménagers et étaient exacts à la fin de l'année 2023. Toutefois, compte tenu de la nature du secteur du transport maritime international, vous devrez obtenir un devis pour obtenir des prix plus précis.
De plus, les prix indiqués ci-dessus ne comprennent pas le coût total des déménagements de porte à porte. Étant donné que chaque déménagement est différent, la seule façon d'obtenir une estimation précise du coût d'un déménagement en porte-à-porte est d'utiliser les services d'un spécialiste. estimation des coûts pour votre déménagement est d'obtenir un devis gratuit de déménagement.
Lorsque vous comparez les prix pour l'expédition et le déménagement de conteneurs internationaux, il est important que vous compreniez ce dont vous avez besoin et comment cela affecte le prix que vous finirez par payer.
La première chose à comprendre est la différence entre un déménageur international et un commissionnaire de transport également connu sous le nom de transporteur commun n'exploitant pas de navire (NVOCC). En gros, un déménageur peut organiser votre déménagement complet pour vous, y compris l'enlèvement, la livraison et l'expédition.
Transporteurs de fret et NVOCCLes transitaires peuvent fournir des services très similaires à ceux d'un déménageur international, mais ils ont tendance à travailler davantage avec des expéditions de conteneurs commerciaux pour les entreprises, plutôt qu'avec des déménagements ponctuels. Cela dit, si vous expédiez un conteneur complet (voir ci-dessous), vous pouvez également vous tourner vers les transitaires.
Voici d'autres éléments clés à comprendre :
Quels sont les facteurs qui influencent les tarifs du transport maritime international par conteneurs ?
Cinq facteurs principaux influencent le coût de l'expédition de vos marchandises. Ces facteurs sont les suivants
1. Mode de transport
Le mode de transport est de loin le principal facteur influençant le coût de l'expédition d'un conteneur. Le fret maritime (envoi par bateau) est le moins cher, suivi du fret terrestre (généralement par camion, mais parfois par train) et du fret aérien (envoi par avion) qui est le plus onéreux.
Dans la plupart des cas, le coût du fret aérien est prohibitif, de sorte que vous utiliserez probablement une combinaison de transport maritime et terrestre et/ou uniquement terrestre, en fonction du lieu de départ et d'arrivée de vos envois.
2. Destination de départ et d'arrivée
C'est le deuxième facteur le plus important. Si la distance est importante, le plus important est le volume d'expédition (dans les deux sens) sur un itinéraire donné. Plus le volume est important, plus le prix est généralement bas, surtout si les volumes ne correspondent pas entre les ports d'origine et de destination.
Le meilleur exemple est l'expédition de marchandises vers la Chine, qui est généralement très bon marché. La raison en est qu'il y a un grand volume de marchandises exportées de Chine qui nécessitent un grand nombre d'équipements de transport. navires porte-conteneurs. Cependant, ces navires ne peuvent souvent pas être remplis pour le voyage de retour et offrent donc des prix très intéressants. En fait, les tarifs des conteneurs à destination de la Chine sont souvent parmi les plus bas du monde.
3. Volume/poids de votre déménagement
Plus vos déménagements sont importants, plus ils sont généralement coûteux. Pour la plupart des expéditions par conteneur, le volume est le facteur le plus important, plutôt que le poids. Les déménagements plus importants nécessiteront un conteneur de 40 pieds, tandis que les plus petits pourront se contenter d'un conteneur plus petit de 20 pieds. (voir ci-dessous pour plus d'informations sur les différences de taille entre les deux)
Le poids n'entre vraiment en ligne de compte que pour le fret aérien. Il est facturé principalement en fonction du poids plutôt que du volume. Cependant, dans la plupart des cas, il n'est pas vraiment adapté à un déménagement complet, mais peut être utilisé pour expédier quelques articles clés.
4. Distance de votre déménagement
Comme indiqué ci-dessus, les destinations de départ et d'arrivée de votre déménagement sont l'un des principaux facteurs influençant le coût. Dans le même ordre d'idées, il y a la distance du déménagement lui-même. En règle générale, les déménagements proches sont moins chers que les déménagements plus lointains.
Cela dit, le volume des échanges est toujours plus important que la distance. Par exemple, il est généralement beaucoup moins cher d'expédier un conteneur du Royaume-Uni vers les États-Unis que du Royaume-Uni vers le Canada, même si les distances sont à peu près les mêmes, simplement parce qu'il y a plus de navires qui vont aux États-Unis qu'au Canada en raison du volume des échanges.
5. Période de l'année
La période de l'année peut également jouer un rôle dans les frais d'expédition. Globalement, la haute saison estivale est la période la plus coûteuse pour les expéditions et il est donc préférable de l'éviter si possible.
Les frais d'expédition à destination et en provenance de la Chine sont également plus élevés à l'approche du Nouvel An chinois (janvier et février) si vous prévoyez d'expédier des marchandises à destination et/ou en provenance de ce pays.
Taille du conteneur - 20ft vs 40ft
Parmi les autres variantes courantes, citons le conteneur high-cube de 40 pieds et le conteneur high-cube de 45 pieds, ainsi que les conteneurs réfrigérés et les camions-citernes pour liquides.
Cependant, pour la plupart des déménagements internationaux en conteneur, vous aurez probablement besoin d'un conteneur de 20 pieds ou de 40 pieds. Jetons un coup d'œil aux statistiques clés de chaque type :
Conteneur d'expédition de 20 pieds
Convient pour : Déménagements de 1-2 chambres ou d'une voiture avec seulement quelques cartons.
Mesures typiques :
Taille (LxlxH) : 19′ 10.5″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (6,1m x 2,4m x 2,6m)
Volume interne total : 1 169 ft³ (33,1 m³)
Charge nette d'expédition : 61 289 lb (28 200 kg)
Conteneur d'expédition de 40 pieds
Convient pour : Déménagement de 3 à 5 chambres à coucher ou d'une voiture plus un déménagement typique de deux chambres à coucher
Mesures typiques :
Taille (LxlxH) : 40′ 0″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (12.2m x 2.4m x 2.6m)
Volume interne total : 2 385 ft³ (67,5 m³)
Charge nette d'expédition : 26 600 kg (57 759 lb)
Note : Alors qu'un conteneur d'expédition de 40 pieds peut contenir environ deux fois plus (en termes de volume) qu'un conteneur de 20 pieds, il peut en fait transporter un poids total de cargaison inférieur en raison du poids du conteneur lui-même. Ainsi, si vous cherchez à expédier une voiture et un grand ménage, vous pouvez avoir besoin de plus d'un conteneur.
Comparaison côte à côte entre 20 et 40 pieds
Conteneur de 20 pieds | Conteneur de 40 pieds | |
---|---|---|
Longueur interne minimale | 19 ft 3 in (5.867 m) | 39 ft 4+3⁄8 in (11.998 m) |
Largeur interne minimale | 7 ft 7+3⁄4 in (2.330 m) | 7 ft 7+3⁄4 in (2.330 m) |
Hauteur interne minimale | 7 ft 8+1⁄2 in (2.350 m) | 7 ft 8+1⁄2 in (2.350 m) |
Volume interne | 1 169 pi3 (33,1 m3) | 2,385 cu ft (67.5 m3) |
Commun Poids net maximal de la charge | 62 350 lb (28 280 kg) | 58 820 lb (26 680 kg) |
Taille du déménagement | Maison jusqu'à 3 chambres | Maison de 3+ chambres |
Nombre de voitures adaptées | Jusqu'à 1 | Jusqu'à 2 |
Less Container Load (LCL) vs Full Container Load (FCL)
Un autre ensemble de termes que vous pouvez rencontrer sont LCL et FCL.
Less Container Load (LCL) : Il s'agit de déménagements ou d'expéditions qui ne nécessitent pas un conteneur complet (20 ou 40 pieds). Cependant, la plupart des entreprises imposent un volume minimum d'expédition, parfois aussi bas que 35,3 pieds³ (1 m³). Il peut s'agir de l'option la plus rentable pour les très petits déménagements, mais il est souvent plus économique de payer un conteneur complet.
Chargement complet de conteneur (FCL) : Il s'agit de déménagements ou d'expéditions pour lesquels vous payez pour un conteneur d'expédition entier. Cela signifie que tous vos biens sont expédiés ensemble et que personne d'autre n'est expédié dans votre conteneur. Sociétés de transport maritime Je préfère généralement que les gens paient pour le FCL, car cela simplifie considérablement la logistique aux deux extrémités.
FCL vs LCL : quelle est la meilleure solution ?
FCL | LCL | |
---|---|---|
Coût | Moins cher pour les grands déménagements, plus cher pour les petits déménagements | Moins cher pour les petits déménagements, plus cher pour les déménagements plus importants |
Vitesse | Plus rapide | Plus lent, il faut attendre que le conteneur soit rempli |
Taille du mouvement | Plus de 15 m3 (500 pi3) ou plus de 2 chambres à coucher | Moins de 15 m3 (500 pi3) ou jusqu'à 2 petites chambres ou 1 chambre de taille normale |
Sécurité | Le conteneur est à vous | Le conteneur est partagé avec d'autres |
Peut-on l'utiliser pour expédier une voiture ? | Oui | Non |
Modes de transport maritime : Terre, mer et air
Il existe trois façons de transporter des marchandises à l'échelle internationale : par voie terrestre, maritime et aérienne. Tous les déménagements impliquent au moins un transport terrestre et certains peuvent impliquer les 3 méthodes. Voici les éléments importants que vous devez connaître :
Terre (Camions et Trains)
Il existe deux types de transport terrestre utilisés pour expédier des conteneurs : les camions et les trains (via le rail).
Camion
Pratiquement tous les déménagements impliquent un camion. Les déménagements nationaux et internationaux au sein d'un même continent seront probablement effectués entièrement par camion et généralement par une seule et même entreprise.
Alors que les déménagements à l'étranger peuvent donner lieu à une coordination entre les entreprises de camionnage. Tout société de déménagement que vous choisissez doit indiquer clairement comment ces coûts se répartissent et qui sera responsable de quoi pendant le processus de déménagement.
Vitesse : Les camions peuvent généralement rouler aussi vite que l'état de la route le permet.
Les coûts : Modérée, mais inévitable.
Exemples de mouvements : Déménagements nationaux dans la même ville ou le même pays, des États-Unis vers le Canada ou le Mexique, du Canada vers les États-Unis, du Royaume-Uni vers l'Europe continentale ou l'Irlande (par ferry), et déménagements entre pays d'Europe.
Trains
L'utilisation du transport ferroviaire pour déplacer les conteneurs d'expédition est également très courante et peut s'avérer beaucoup plus rentable que l'expédition par camion pour les déplacements longue distance sur un même continent.
Vitesse : Cela dépend de l'origine et de la destination, mais généralement plus lent que les camions.
Coût : Pour certains trajets, cela peut coûter moins cher que d'utiliser un camion.
Exemples de mouvements : Déménagements entre les côtes Est et Ouest de l'Amérique du Nord, déménagements longue distance entre l'Europe de l'Est et l'Europe de l'Ouest et certains déménagements nationaux en Australie.
Fret maritime
Le fret maritime ou l'expédition par porte-conteneurs est de loin le moyen le moins cher de transporter des marchandises à l'échelle internationale, mais aussi le plus lent. Toutefois, si vous déplacez des marchandises entre des continents, vous n'avez généralement guère d'autre choix que de les envoyer par porte-conteneurs.
Vitesse : La lenteur, selon les itinéraires, peut prendre de quelques jours à plusieurs semaines.
Coût : Compte tenu des distances à parcourir, il est très peu
Exemples de mouvements : Les États-Unis vers l'Australie, le Royaume-Uni vers les États-Unis, l'Afrique du Sud vers le Canada, la Nouvelle-Zélande vers l'Australie.
Fret aérien
Le fret aérien n'est que rarement utilisé pour les déménagements de conteneurs domestiques complets en raison de son coût extrêmement élevé. L'expédition par voie aérienne peut facilement coûter 10 fois plus cher que l'expédition par voie maritime. Par conséquent, si vous avez quelques articles que vous voulez avoir avec vous dès votre arrivée dans votre nouveau pays, vous devriez les expédier par avion, mais il est beaucoup plus rentable d'envoyer le gros de vos biens par bateau.
Vitesse : Très rapide
Coût : Très élevé pour les grands déménagements, mais raisonnable si vous n'expédiez que quelques cartons.
Exemples de mouvements : Deux villes quelconques qui ont un aéroport.
Options de chargement et de livraison
Un autre facteur important qui influe sur le coût est la façon dont vous prévoyez de charger et de livrer votre conteneur d'expédition. Si vous prévoyez un déménagement FCL, vous pouvez avoir jusqu'à trois options en fonction de votre déménageur/transitaire/NVOCC :
1. Port à Port
Il s'agit de l'option la plus élémentaire, sur laquelle sont basés les tarifs indiqués en haut de la page. En principe, dans le cas d'une expédition de port à port, vous êtes responsable de l'acheminement de vos marchandises jusqu'au port d'origine, le port de destination. compagnie de navigation les expédie jusqu'au port de destination et vous êtes ensuite chargé de les acheminer jusqu'à votre nouvelle maison.
2. Déposer et remplir
Dans ce cas, la société de transport dépose un conteneur d'expédition chez vous et vous le remplissez vous-même. Vous pouvez faire appel à des déménageurs et emballeurs locaux qui travaillent séparément de la société de transport pour vous aider.
De même, cela peut être une option à l'autre extrémité de votre déménagement, où la société de transport dépose simplement le conteneur à votre nouvelle maison et vous êtes responsable de son déchargement.
3. Déplacements de porte à porte
Le choix de loin le plus courant pour les personnes qui déménagent à l'étranger est un service de déménagement complet de porte à porte. En fonction des options que vous choisissez, votre déménageur se chargera de faire livrer le conteneur à votre domicile, de l'emballer, de le transporter au port, de l'expédier, de le déplacer vers votre nouveau domicile, puis de le déballer.
Si vous n'avez pas beaucoup d'expérience en matière de déménagement international et/ou si vous expédiez un chargement de faible volume, cette option est recommandée.
Autres frais de déménagement international
Nous avons énuméré les tarifs d'expédition de conteneurs internationaux ci-dessus, mais ce ne sont en aucun cas les seuls coûts impliqués dans un déménagement international. Lorsque vous vous déplacez d'un pays à l'autre, vous pouvez également être confronté à certains de ces coûts.
Assurance : Si vous envisagez d'expédier toute votre maison à l'étranger (ou même juste au coin de la rue), il est très important que tout soit assuré. Assurez-vous donc que votre compagnie de transport dispose d'une assurance maritime adéquate. Vous aurez ainsi l'esprit tranquille, car si un objet est endommagé ou cassé pendant votre déménagement, vous n'aurez pas à en payer le prix.
Frais d'emballage : La plupart, si ce n'est tous, sociétés de déménagement international exigeront qu'ils emballent vos biens pour vous. Bien que cela puisse sembler être une façon d'ajouter un coût supplémentaire, il y a de bonnes raisons à cela. Premièrement, cela permet d'éviter les demandes d'indemnisation frauduleuses, qui font augmenter le coût pour tout le monde. Deuxièmement, cela peut être une exigence pour les taxes et les droits (voir ci-dessous).
Taxes/Droits/Frais de douane : Avant d'expédier votre maison à l'étranger, il est fortement recommandé de faire des recherches sur la façon dont le pays dans lequel vous déménagez traite les déménagements internationaux. Certains imposent des taxes et/ou des droits sur la valeur des biens qui entrent dans le pays. Il est bon d'en connaître le montant avant de déménager, afin de ne pas avoir de mauvaises surprises.
Stockage : Par ailleurs, si vous ne prévoyez pas de vous installer définitivement à l'étranger, il peut être intéressant de vérifier le coût du stockage dans votre pays d'origine. Cela peut parfois s'avérer moins cher que d'expédier des biens à l'étranger puis de les réexpédier, surtout si votre pays d'origine impose également des taxes et des droits sur les biens expédiés.
Aucune raison de payer deux fois pour les mêmes choses.
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Avec la surabondance de porte-conteneurs sur le marché, c'est le moment idéal pour faire de bonnes affaires sur le transport international de conteneurs. Toutefois, les règles économiques de base s'appliquent toujours et vous paierez plus cher pour les déménagements sur de longues distances et/ou les déménagements qui impliquent des routes maritimes moins fréquentées.
Dans tous les cas, le moyen le plus simple de s'assurer que vous obtenez la meilleure offre est de prendre un abonnement à l'assurance maladie. devis gratuit de déménagement. Votre déménagement est unique et il n'y a donc aucun moyen de vous donner une estimation précise sans que vous nous donniez plus de détails sur votre déménagement.
Heureusement, nous avons rendu les choses extrêmement simples. Remplissez le formulaire en haut de cette page avec quelques informations de base, et nous commencerons à essayer de vous trouver le meilleur taux possible.