Nemzetközi konténerszállítási díjtáblázat: január 2024

A nemzetközi konténerszállítási díjak jelenleg rendkívül változékonyak, elsősorban a Vörös-tengeren kialakult helyzet miatt.

Mindazonáltal a konténeres szállítás továbbra is messze a legolcsóbb módja a nemzetközi áruszállításnak, de az árak nagymértékben eltérnek attól függően, hogy honnan és hová költözik.

A legpontosabb és legfrissebb adatokhoz a következő módon juthat hozzá az oldal tetején található ajánlatkérő űrlap.

Konténerhajózási díjtáblázat január 2024

Diagram a Drewry Supply Chain Advisors

Konténerszállítás díjszabásának főbb jellemzői

• A konténerszállítási díjak 2023-ban csökkentek, de most, 2024 elején meredeken emelkednek.
• Például a Sanghaj-Rotterdam és a Sanghaj-Genova útvonalak költségei mindketten 100% felett az elmúlt héten.
• A Drewry's World Container Index szerint egy 40 lábas konténer szállításának globális átlagára a következő $2,670 (USD) 2024. január 4-re.
• Míg a Freightos Baltic Global Freight Index (FBX) a 40 lábas konténer szállítási költségét még alacsonyabbra, mindössze $1,341,00. bár valószínű, hogy ezek az adatok nem veszik figyelembe a legújabb fejleményeket.

Íme néhány kiemelkedő adat a főbb szállítási útvonalakon egy 40 lábas konténer áraiból, a következők jóvoltából Drewery Supply Chain Advisors:

Útvonal	Útvonal kód	4 Jan Rate	Éves változás (%)
Összetett index	WCI-COMPOSITE Index	$2,670	Fel 25%
Sanghaj - Rotterdam	WCI SHA - RTM	$3,577	Fel 91%
Rotterdam - Sanghaj	WCI RTM - SHA	$546	Lefelé 30%
Sanghaj - Genova	WCI SHA - GOA	$4,178	43%
Sanghaj - Los Angeles	WCI SHA - LAX	$2,726	39%
Los Angeles - Sanghaj	WCI LAX - SHA	$776	Lefelé 32%
Sanghaj - New York	WCI SHA - NYC	$3,858	Fel 2%
New York - Rotterdam	WCI NYC - RTM	$593	Lefelé 52%
Rotterdam - New York	WCI RTM - NYC	$1,503	Lent 77%

Ne feledje azonban, hogy a fenti árak csak a konténer szállításának költségeit tartalmazzák, és nem tartalmazzák az összes további költséget, amely a háztartási cikkek elszállításával és elszállításával kapcsolatos. port.

Az alábbi térképek és táblázatok a 2024-es nemzetközi konténerszállítás díjait és költségeit mutatják a következő országokból származó mintaköltöztetések esetében US, UK, Kanada és Ausztrália.

Ha többet szeretne megtudni, az alábbi linkek segítségével ugorhat a megfelelő szakaszba: US, UK, Kanada, Ausztrália, 20ft vs 40ft konténerek, LCL vs FCL, Szárazföldi áruszállítás, Tengeri szállítmányozás, Légi szállítmányozás, Rakodás és szállítás, Egyéb költségek.

Az Egyesült Államokból származó tarifák

Célország (kikötőváros)	20FT	40FT
Mexikó (Manzanillo)	$3,865	$4,536
Fülöp-szigetek (Manila)	$2,061	$2,472
Kanada (Toronto)	$2,343	$2,389
Kanada (Vancouver)	$2,093	$2,261
Izrael (Haifa)	$1,724	$2,120
Olaszország (Trieszt)	$1,666	$1,715
Egyesült Királyság (London)	$2,443	$2,398
Dél-Korea (Busan)	$895	$1,100
Németország (Hamburg)	$1,632	$1,773
Franciaország (Marseille)	$1,641	$2,066
Brazília (Santos)	$2,624	$1,937

Kattintson ide az Egyesült Államokba és az Egyesült Államokból induló és oda érkező konténerszállítmányok teljes árlistájáért.

Az Egyesült Királyságból származó tarifák

Célország (kikötőváros)	20FT	40FT
Ausztrália (Sydney)	$1,878	$2,803
Spanyolország (Barcelona)	$561	$838
Amerikai Egyesült Államok (New York)	$1,548	$1,729
Amerikai Egyesült Államok (Los Angeles)	$1,625	$1,855
Kanada (Toronto)	$2,386	$2,959
Kanada (Vancouver)	$2,090	$2,772
Írország (Dublin)	$292	$436
Új-Zéland (Auckland)	$1,912	$2,854
Dél-Afrika (Durban)	$4,575	$4,575
Franciaország (Marseille)	$836	$1,103
Németország (Hamburg)	$173	$224
Ciprus (Limassol)	$506	$875

Kattintson ide a konténerszállítási tarifák teljes listájáért az Egyesült Királyságból

Kanadából származó tarifák

Célország (kikötőváros)	20FT	40FT
Amerikai Egyesült Államok (New York)	$2,343	$2,389
Amerikai Egyesült Államok (Los Angeles)	$2,189	$2,474
Hong Kong	$1,732	$2,046
Egyesült Királyság (London)	$2,386	$2,959
Libanon (Bejrút)	$1,793	$2,403
Ausztrália (Sydney)	$3,105	$4,544
Kína (Sanghaj)	$7,010	$8,596
Dél-Korea (Busan)	$5,208	$10,434
Németország (Hamburg)	$1,697	$2,092
Egyesült Arab Emírségek (Zayed)	$2,687	$3,953
Franciaország (Marseille)	$4,135	$6,358

Kattintson ide a Kanadából induló konténerszállítás teljes díjszabásáért.

Ausztráliából származó tarifák

Célország (kikötőváros)	20FT	40FT
Egyesült Királyság (London)	$7,467	$12,406
Amerikai Egyesült Államok (New York)	$12,085	$15,370
Amerikai Egyesült Államok (Los Angeles)	$10,808	$13,663
Görögország (Szaloniki)	$8,723	$8,723
Maldív-szigetek (Male)	$1,561	$2,083
Új-Zéland (Auckland)	$1,561	$2,083
Spanyolország (Valencia)	$8,723	$14,807
Bermuda (Hamilton)	$1,561	$2,083
Olaszország (Trieszt)	$8,723	$8,723
Libanon (Bejrút)	$6,750	$6,750
Egyesült Arab Emírségek (Jebel Ali)	$6,750	$6,750

Kattintson ide a konténerszállítási díjak teljes listájáért Ausztráliából

Megjegyzés az adatokhoz: A fent felsorolt árak a különböző adatforrásokból származó, tengeri kikötők közötti árufuvarozási díjak és költségek mintája, amelyek csak a felsorolt kikötők közötti utakra vonatkoznak! Ezek a háztartási árukat érintő mozgásokon alapulnak, és 2023 végén voltak pontosak. A nemzetközi szállítmányozási iparág jellegéből adódóan azonban a pontosabb árakhoz ajánlatot kell kérnie.

A fent felsorolt árak nem tartalmazzák a háztól házig történő költöztetés teljes költségét. Tekintettel arra, hogy minden költözés más és más, az egyetlen módja a pontos költségbecslés a költözéshez, hogy szerezzen egy ingyenes költözési árajánlat.

A nemzetközi konténeres szállítás és költöztetés árainak összehasonlításakor fontos, hogy megértse, mire van szüksége, és ez hogyan befolyásolja a végül fizetendő árat.

Az első dolog, amit meg kell érteni, az a különbség egy nemzetközi költöztető és egy nemzetközi költöztető között. szállítmányozó más néven nem hajóüzemeltető közös fuvarozó (NVOCC). Alapvetően egy költöztető megszervezheti a teljes költözést az Ön számára, beleértve az átvételt, a szállítást és a szállítást.

Szállítmányozók és NVOCCA nemzetközi költöztető cégek nagyon hasonló szolgáltatásokat nyújthatnak, mint a nemzetközi költöztetők, de inkább kereskedelmi konténerszállítmányokkal foglalkoznak a vállalkozások számára, mint egyszeri költözésekkel. Ennek ellenére, ha teljes konténerrakományt szállít (lásd alább), érdemes lehet megvizsgálni a szállítmányozókat is.

Íme további fontos dolgok, amelyeket meg kell értenie:

Mi befolyásolja a nemzetközi konténerszállítási díjakat?

5 fő tényező befolyásolja, hogy mennyit kell fizetnie az áruk szállításáért. Ezek a következők:

1. Szállítási mód

A szállítási mód messze a legnagyobb tényező, amely befolyásolja, hogy mennyit kell fizetnie egy konténer szállításáért. A tengeri szállítás (hajóval történő szállítás) a legolcsóbb módszer, ezt követi a szárazföldi szállítás (általában teherautóval, de néha vonattal), a légi szállítás (repülővel történő szállítás) pedig a legdrágább.

A legtöbb esetben a légi szállítmányozás megfizethetetlenül drága, ezért valószínűleg a tengeri és szárazföldi szállítás kombinációját és/vagy csak a szárazföldi szállítást fogja használni, attól függően, hogy honnan és hová szállít.

2. Indulási és érkezési célállomás

Ez a következő legfontosabb tényező. És bár a távolság fontos, ennél sokkal fontosabb a szállítási volumen (mindkét irányban) egy adott útvonalon. Minél nagyobb a szállítási volumen, általában véve annál alacsonyabb az ár, különösen, ha a kiindulási és a célkikötő között nem egyezik a szállítási volumen.

A legjobb példa erre a Kínába történő szállítás, amely általában rendkívül olcsó. Ennek oka az, hogy Kínából nagy mennyiségű árut exportálnak, amihez nagy számú konténerhajók. Ezeket a hajókat azonban gyakran nem lehet megtölteni a visszaútra, és így nagyszerű árat kínálnak. Valójában a Kínába irányuló konténerárak gyakran a legalacsonyabbak közé tartoznak a világon.

3. A költözés mennyisége/tömege

Minél nagyobb a költözés, annál többe kerül általában. A legtöbb konténeres szállításnál a térfogat a legfontosabb tényező, nem pedig a súly. A nagyobb költözésekhez 40 lábas konténerre van szükség, míg a kisebbeknél elég lehet egy kisebb, 20 lábas konténer is. (a kettő közötti méretbeli különbségekről bővebben alább olvashat).

A súly csak a légi szállítmányozásnál játszik igazán nagy szerepet. Ezt elsősorban a súly, nem pedig a mennyiség alapján számítják fel. A legtöbb esetben azonban nem igazán alkalmas egy teljes költözésre, de néhány kulcsfontosságú tárgy szállítására be lehet perelni.

4. A költözés távolsága

Mint már említettük, a költözés indulási és érkezési helye az egyik legnagyobb költségtényező. Ehhez kapcsolódik maga a költözés távolsága is. Általánosságban elmondható, hogy a közelebbi költözések olcsóbbak, mint a hosszabb távúak.

Ez azt mondta, hogy a kereskedelem volumene még mindig fontosabb távolság. Például egy konténert általában lényegesen olcsóbb az Egyesült Királyságból az Egyesült Államokba szállítani, mint az Egyesült Királyságból Kanadába, még akkor is, ha a távolságok nagyjából azonosak, egyszerűen azért, mert a kereskedelmi volumen miatt több hajó megy az Egyesült Államokba, mint Kanadába.

5. Évszak

Az évszak is szerepet játszhat a szállítási költségekben. Világszerte a nyári főszezon a legdrágább szállítási időszak, ezért lehetőleg kerülje el.

A Kínába és Kínából történő szállítás szintén drágább a kínai újév környékén (január és február), ha Ön onnan és/vagy oda szeretne árut szállítani.

Konténer mérete - 20ft vs 40ft

Intermodális tartály mérete összehasonlítás Kcida10 a WikimédiábanA világon két szabványos intermodális szállítási konténerméret van használatban: a 20 lábas és a 40 lábas (lásd fent). Mindkét méretre vonatkozóan megadtuk a fenti árakat, hogy képet kapjon az egyes méretek rokoni költségeiről.

További gyakori változatok a 40 lábas és a 45 lábas nagykockás konténer, valamint a hűtőkonténerek és a folyadékot szállító tartálykocsik.

Azonban szinte minden nemzetközi konténeres költözéshez valószínűleg 20 lábas vagy 40 lábas konténerre lesz szüksége. Nézzük meg az egyes típusok legfontosabb statisztikáit:

20 lábas hajózási konténer

Alkalmas: 1-2 hálószobás költözések vagy egy autó csak néhány dobozzal.

Tipikus mérések:
Méret (LxBxH): 19′ 10.5″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (6.1m x 2.4m x 2.6m)
Teljes belső térfogat: 1,169 ft³ (33.1 m³)
Nettó szállítási terhelés: 61,289 font (28,200 kg)

40ft hajózási konténer

Alkalmas: 3-5 hálószoba vagy egy autó plusz egy tipikus két hálószoba költözése

Tipikus mérések:
Méret (LxBxH): 40′ 0″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (12.2m x 2.4m x 2.6m)
Teljes belső térfogat: 2,385 ft³ (67.5 m³)
Nettó szállítási terhelés: 57,759 font (26,600 kg)

Megjegyzés: Míg egy 40 lábas konténer jellemzően körülbelül kétszer annyit képes befogadni (térfogatát tekintve), mint egy 20 lábas, a konténer súlya miatt valójában kevesebb rakományt tud szállítani. Így, ha Ön autót szállítani és egy nagy háztartás esetén több mint 1 tartályra lehet szükség.

20ft vs 40ft Side by Side összehasonlítás

	20 lábas konténer	40ft konténer
Minimális belső hossz	19 láb 3 hüvelyk (5,867 m)	39 láb 4+3⁄8 in (11,998 m)
Minimális belső szélesség	7 láb 7+3⁄4 in (2,330 m)	7 láb 7+3⁄4 in (2,330 m)
Minimális belső magasság	7 láb 8+1⁄2 in (2,350 m)	7 láb 8+1⁄2 in (2,350 m)
Belső térfogat	1,169 köbméter (33.1 m3)	2,385 köbméter (67.5 m3)
Közös Max nettó terhelési súly	62,350 font (28,280 kg)	58,820 font (26,680 kg)
Háztartási költözés mérete	Akár 3 hálószobás ház	3+ hálószobás ház
A beilleszthető autók száma	Legfeljebb 1	Legfeljebb 2

Kevesebb konténerrakomány (LCL) vs. teljes konténerrakomány (FCL)

Egy másik kifejezés, amellyel találkozhat, az LCL és FCL.

Kevesebb konténerrakomány (LCL): Ez olyan mozgásokra vagy szállítmányokra vonatkozik, amelyek kevesebbet igényelnek, mint egy teljes konténer (20 láb vagy 40 láb). A legtöbb vállalat azonban minimális szállítási mennyiséget ír elő, néha akár 35,3 ft³ (1 m³) is lehet. Ez lehet a legköltséghatékonyabb megoldás a nagyon kis költözéseknél, de gyakran olcsóbb lehet, ha csak egy teljes konténerért fizet.

Teljes konténerrakomány (FCL): Ez azokra a költözésekre vagy szállítmányokra vonatkozik, ahol egy teljes szállítási konténerért fizet. Ez azt jelenti, hogy az Ön összes áruját együtt, egyként szállítják, és ez azt jelenti, hogy senki más áruját nem szállítják az Ön konténerében. Hajózási társaságok általában jobban szeretik, ha az emberek az FCL-ért fizetnek, mivel így a logisztika mindkét végén sokkal egyszerűbbé válik.

FCL vs LCL: melyik a jobb?

	FCL	LCL
Költségek	Olcsóbb a nagy költözéseknél, drágább a kisebbeknél	Olcsóbb a kis költözéseknél, drágább a nagyobbaknál
Sebesség	Gyorsabb	Lassabb, meg kell várni, amíg a tartály megtelik.
Mozgás Méret	Nagyobb, mint 500 köbméter (15 m3) vagy 2+ hálószoba	500 köbméternél (15 m3) kisebb, vagy legfeljebb 2 kis hálószoba vagy 1 normál méretű hálószoba
Biztonság	A konténer a tiéd	A tárolóedényt megosztják másokkal
Használható autó szállítására?	Igen	Nem

Szállítási módok: Szárazföld, tenger és levegő

A nemzetközi áruszállításnak 3 módja van: szárazföldön, tengeren és levegőben. Minden szállítás legalább némi szárazföldi szállítást is magában foglal, és néhány esetben mindhárom módszerre szükség lehet. Íme a fontos tudnivalók:

Szárazföld (teherautók és vonatok)

A konténerek szállítására kétféle szárazföldi szállítási mód létezik: a teherautók és a vonatok (vasúton keresztül).

Teherautó

Gyakorlatilag minden költözés teherautóval történik. Az ugyanazon kontinensen belüli belföldi és nemzetközi költözések valószínűleg teljes egészében teherautóval történnek, és általában egy cég végzi őket.

Míg a tengerentúli költözések a fuvarozó cégek közötti koordinációt eredményezhetnek. Bármelyik költöztető cég A választott fuvarozónak világossá kell tennie, hogy ezek a költségek hogyan oszlanak meg, és hogy a költözési folyamat során kinek mi a feladata.

Sebesség: A teherautók általában olyan gyorsan haladhatnak, amilyen gyorsan az útviszonyok lehetővé teszik.

Költségek: Mérsékelt, de elkerülhetetlen.

Példák: Belföldi költözések ugyanazon a városon vagy országon belül, az Egyesült Államokból Kanadába vagy Mexikóba, Kanadából az Egyesült Államokba, az Egyesült Királyságból az európai kontinensre vagy Írországba (komppal), valamint az európai országok közötti költözések.

Vonatok

A vasúti szállítás használata a konténerek mozgatására szintén nagyon gyakori, és sokkal költséghatékonyabb lehet, mint a teherautóval történő szállítás a kontinensen belüli hosszú távú mozgások esetében.

Sebesség: A kiindulási helytől és a célállomástól függ, de általában lassabb, mint a teherautók.

Költségek: Bizonyos utazások esetében ez kevesebbe kerülhet, mint a teherautó használata.

Példák: Észak-Amerika keleti és nyugati partjai közötti költözések, Kelet- és Nyugat-Európa közötti távolsági költözések és néhány belföldi költözés Ausztrálián belül.

Tengeri szállítmányozás

A tengeri szállítás vagy a konténerszállítás messze a legolcsóbb módja a nemzetközi áruszállításnak, de egyben a leglassabb is. Ha azonban kontinensek között szállít árut, általában nincs más választása, mint a konténerszállító hajóval történő szállítás.

Sebesség: Lassú, az útvonalak függvényében néhány naptól több hétig is eltarthat.

Költségek: Az érintett távolságok miatt nagyon alacsony

Példa mozdulatok: Egyesült Államok-Ausztrália, Egyesült Királyság-Egyesült Államok, Dél-Afrika-Kanada, Új-Zéland-Ausztrália.

Légi szállítmányozás

A légi áruszállítást csak ritkán használják teljes háztartási konténeres költöztetéseknél, mivel rendkívül magasak a költségek. A légi úton történő szállítás könnyen 10-szer annyiba kerülhet, mint a tengeri szállítás. Ezért, ha van néhány tárgy, amelyet az új országba való megérkezése után azonnal magával szeretne vinni, akkor ezeket repülővel kell szállítani, de sokkal költséghatékonyabb, ha az áruk nagy részét hajóval küldi.

Sebesség: Nagyon gyors

Költségek: Nagyon magas a nagy költözéseknél, de ésszerű, ha csak néhány dobozt szállítanak.

Példa mozdulatok: Bármely két város, amelynek van repülőtere.

Rakodási és szállítási lehetőségek

Egy másik fontos tényező, amely befolyásolja a költségeket, az, hogy hogyan tervezi a konténer berakodását és szállítását. Ha FCL költözést tervez, akár 3 lehetősége is lehet, a költöztetőjétől/szállítónktól/NVOCC-től függően:

1. Kikötőről kikötőre

Ez a legalapvetőbb lehetőség, és ez alapján készültek az oldal tetején található árak. Alapvetően a kikötőből kikötőbe történő szállítás esetén Ön felelős azért, hogy az árut eljuttassa a származási kikötőbe. hajózási vállalat elszállítja a célkikötőbe, majd Ön felel azért, hogy eljusson az új házába.

2. Drop & Fill

Ebben az esetben a szállítmányozó cég egy konténert hoz az Ön házához, és Ön maga tölti meg azt. Esetleg helyi költöztetőket és csomagolókat vehet igénybe, akik a szállítmányozó cégtől külön dolgoznak.

Hasonlóképpen ez a megoldás a költözés másik végén is szóba jöhet, amikor a szállítmányozó cég csak kirakja a konténert az Ön új házánál, és a kirakodás az Ön feladata.

3. Ajtóról ajtóra mozgások

A külföldre költözők messze a leggyakoribb választás a teljes körű, háztól házig tartó költöztetés. Az Ön által választott opcióktól függően a költöztető gondoskodik arról, hogy a konténert házhoz szállítsák, becsomagolják, a kikötőbe szállítsák, elszállítsák, az új házba szállítsák, majd kicsomagolják.

Ha nincs sok tapasztalata a nemzetközi költözködésben és/vagy ha LCL rakományt szállít, akkor ez az ajánlott megoldás.

Egyéb nemzetközi költözési költségek

Fentebb felsoroltuk a nemzetközi konténerszállítás díjait, de ezek korántsem az egyetlen költség, amely egy nemzetközi költözés során felmerül. Az országok közötti költözés során is szembesülhet néhány ilyen költséggel.

Biztosítás: Ha azt tervezi, hogy az egész otthonát a tengerentúlra (vagy akár csak a sarkon túlra) szállítja, nagyon fontos, hogy minden biztosítva legyen. Győződjön meg tehát arról, hogy a szállítmányozó cég megfelelő tengeri biztosítással rendelkezik. Ez megnyugtatja, hogy ha bármi megsérül vagy eltörik a költözés során, nem kell zsebből fizetnie.

Csomagolási költségek: A legtöbb, ha nem is az összes, nemzetközi költöztető cégek követelményként szabja meg, hogy az Ön számára csomagolják be az árut. Bár úgy tűnhet, hogy ez csak egy módja annak, hogy pluszköltséget számítson fel, ennek jó okai vannak. Először is, segít megelőzni a csalárd biztosítási igényeket, ami mindenki számára növeli a költségeket. Másodszor, ez lehet követelmény az adók és vámok tekintetében (lásd alább).

Adók/vámok/vámköltségek: Mielőtt a tengerentúlra szállítaná otthonát, nagyon ajánlott, hogy végezzen némi kutatást arról, hogy az ország, ahová költözik, hogyan kezeli a nemzetközi költözéseket. Egyes országok adókat és/vagy vámokat vetnek ki az országba érkező áruk értékére. Jó, ha még a költözés előtt kideríti, hogy ezek összege valószínűleg mekkora lesz, hogy ne érje kellemetlen meglepetés.

Tárolás: Ha nem tervezi, hogy véglegesen külföldre költözik, akkor is érdemes megnézni, hogy mennyibe kerül a tárolás a saját országában. Ez néha olcsóbb lehet, mint az áruk tengerentúli szállítása, majd visszaszállítása, különösen akkor, ha a hazája adókat és vámokat is kivet a szállított árukra.

Nincs okunk kétszer fizetni ugyanazért a dologért.

A legjobb nemzetközi konténerszállítási ajánlatok ingyenes árajánlatokkal

A piacon lévő konténerhajók túlkínálatával most van itt az ideje, hogy jó üzletet kössön a nemzetközi konténerszállításra. A gazdaságosság alapvető szabályai azonban továbbra is érvényesek, és többet kell fizetnie a hosszú távú és/vagy kevésbé forgalmas szállítási útvonalakat érintő költözésekért.

Minden esetben a legegyszerűbb módja annak, hogy a legjobb ajánlatot kapja, ha egy ingyenes költözési árajánlat. Az Ön költözése egyedi, és így tényleg nincs mód arra, hogy teljesen pontos becslést adjunk Önnek anélkül, hogy több részletet kapnánk Öntől a költözésről.

Szerencsére ezt rendkívül egyszerűvé tettük. Csak töltse ki az oldal tetején található űrlapot néhány alapvető adattal, és mi máris megpróbáljuk a lehető legjobb árat megtalálni Önnek.