현재 국제 컨테이너 운송 요금은 홍해의 지속적인 상황으로 인해 극심한 변동성을 보이고 있습니다.
그럼에도 불구하고 컨테이너 배송은 여전히 가장 저렴한 국제 배송 방법이지만, 출발지와 도착지에 따라 가격이 크게 달라집니다.
가장 정확한 최신 데이터를 얻을 수 있는 방법은 다음과 같습니다. 이 페이지 상단의 견적 양식.
2024년 1월 컨테이너 운송료 차트
컨테이너 배송료 하이라이트
- 컨테이너 운송 요금은 2023년에 하락했지만 2024년 초부터 급격히 상승하고 있습니다.
- 예를 들어, 상하이-로테르담 및 상하이-제노아 노선의 요금은 모두 다음과 같습니다. 100% 이상 증가 에 대한 정보를 제공합니다.
- Drewry의 세계 컨테이너 지수는 40피트 컨테이너 운송에 대한 전 세계 평균 가격을 다음과 같이 제시합니다. $2,670 (USD)를 2024년 1월 4일에 적용합니다.
- 반면 Freightos 발틱 글로벌 운임 지수(FBX) 40피트 컨테이너 운송 비용을 더욱 낮출 수 있습니다. $1,341.00이 데이터는 최근의 상황을 고려하지 않았을 가능성이 높습니다.
다음은 40피트 컨테이너에 대한 주요 운송 경로의 요금에서 제공하는 몇 가지 주요 내용입니다. 드류어리 공급망 어드바이저:
경로 | 경로 코드 | 4 1월 요금 | 연간 변경 사항(%) |
---|---|---|---|
종합 지수 | WCI-COMPOSITE 지수 | $2,670 | Up 25% |
상하이 - 로테르담 | WCI SHA - RTM | $3,577 | Up 91% |
로테르담 - 상하이 | WCI RTM - SHA | $546 | Down 30% |
상하이 - 제노바 | WCI SHA - GOA | $4,178 | Up 43% |
상하이 - 로스앤젤레스 | WCI SHA - LAX | $2,726 | 상승 39% |
로스앤젤레스 - 상하이 | WCI LAX - SHA | $776 | Down 32% |
상하이 - 뉴욕 | WCI SHA - NYC | $3,858 | Up 2% |
뉴욕 - 로테르담 | WCI NYC - RTM | $593 | Down 52% |
로테르담 - 뉴욕 | WCI RTM - 뉴욕 | $1,503 | Down 77% |
단, 위의 요금은 컨테이너 운송 비용에만 해당하며, 가재도구를 공항으로 운송하는 데 드는 모든 추가 비용이 포함되어 있다는 점에 유의하세요. 포트.
아래 지도와 표는 2024년 국제 컨테이너 운송 요금 및 샘플 이사에 대한 비용을 보여줍니다. US, UK, 캐나다 그리고 호주.
자세한 내용은 다음 링크를 사용하여 관련 섹션으로 이동할 수 있습니다: US, UK, 캐나다, 호주, 20피트 대 40피트 컨테이너, LCL vs FCL, 육상 화물, 해상 화물, 항공 화물, 로딩 및 배송, 기타 비용.
미국 출발 요금
목적지 국가(항구 도시) | 20FT | 40FT |
---|---|---|
멕시코(만자니요) | $3,865 | $4,536 |
필리핀(마닐라) | $2,061 | $2,472 |
캐나다(토론토) | $2,343 | $2,389 |
캐나다 (밴쿠버) | $2,093 | $2,261 |
이스라엘(하이파) | $1,724 | $2,120 |
이탈리아(트리에스테) | $1,666 | $1,715 |
영국(런던) | $2,443 | $2,398 |
대한민국(부산) | $895 | $1,100 |
독일(함부르크) | $1,632 | $1,773 |
프랑스(마르세유) | $1,641 | $2,066 |
브라질(산토스) | $2,624 | $1,937 |
미국행/발 컨테이너 운송 요금 전체 목록을 보려면 여기를 클릭하세요.
영국 출발 요금
목적지 국가(항구 도시) | 20FT | 40FT |
---|---|---|
호주(시드니) | $1,878 | $2,803 |
스페인 (바르셀로나) | $561 | $838 |
미국(뉴욕) | $1,548 | $1,729 |
미국(로스앤젤레스) | $1,625 | $1,855 |
캐나다(토론토) | $2,386 | $2,959 |
캐나다(밴쿠버) | $2,090 | $2,772 |
아일랜드(더블린) | $292 | $436 |
뉴질랜드(오클랜드) | $1,912 | $2,854 |
남아프리카 공화국(더반) | $4,575 | $4,575 |
프랑스(마르세유) | $836 | $1,103 |
독일(함부르크) | $173 | $224 |
키프로스(리마솔) | $506 | $875 |
영국발 컨테이너 배송료 전체 목록을 보려면 여기를 클릭하세요.
캐나다 출발 요금
목적지 국가(항구 도시) | 20FT | 40FT |
---|---|---|
미국(뉴욕) | $2,343 | $2,389 |
미국(로스앤젤레스) | $2,189 | $2,474 |
홍콩 | $1,732 | $2,046 |
영국 (런던) | $2,386 | $2,959 |
레바논(베이루트) | $1,793 | $2,403 |
호주(시드니) | $3,105 | $4,544 |
중국(상하이) | $7,010 | $8,596 |
대한민국(부산) | $5,208 | $10,434 |
독일(함부르크) | $1,697 | $2,092 |
아랍 에미리트 (자이드) | $2,687 | $3,953 |
프랑스(마르세유) | $4,135 | $6,358 |
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호주 출발 요금
목적지 국가(항구 도시) | 20FT | 40FT |
---|---|---|
영국 (런던) | $7,467 | $12,406 |
미국(뉴욕) | $12,085 | $15,370 |
미국(로스앤젤레스) | $10,808 | $13,663 |
그리스 (테살로니키) | $8,723 | $8,723 |
몰디브 (남성) | $1,561 | $2,083 |
뉴질랜드(오클랜드) | $1,561 | $2,083 |
스페인(발렌시아) | $8,723 | $14,807 |
버뮤다(해밀턴) | $1,561 | $2,083 |
이탈리아(트리에스테) | $8,723 | $8,723 |
레바논(베이루트) | $6,750 | $6,750 |
UAE(제벨 알리) | $6,750 | $6,750 |
호주발 컨테이너 운송료 전체 목록을 보려면 여기를 클릭하세요.
데이터에 대한 참고 사항: 위에 나열된 가격은 나열된 항구 간 여행만을 기준으로 한 다양한 데이터 소스의 해상 기반 항구 간 화물 요금 및 비용의 샘플입니다! 이는 가재도구를 포함한 이사를 기준으로 하며 2023년 말 기준으로 정확합니다. 하지만 국제 운송 업계의 특성을 고려할 때 보다 정확한 가격을 확인하려면 견적을 받아보셔야 합니다.
또한, 위에 명시된 가격에는 방문 이사에 대한 전체 비용이 포함되어 있지 않습니다. 각 이사가 다르다는 점을 감안할 때 정확한 견적을 얻으려면 비용 견적 이사를 위해 무료 이사 견적.
국제 컨테이너 운송 및 이사 가격을 비교할 때는 무엇이 필요한지, 그리고 그것이 최종적으로 지불하는 가격에 어떤 영향을 미치는지 이해하는 것이 중요합니다.
가장 먼저 이해해야 할 것은 국제적인 이동자와 국내 이동자의 차이점입니다. 화물 운송업체 비선박 운항 공통 운송업체라고도 합니다(NVOCC). 기본적으로 이사업체가 픽업, 배송, 배송을 포함한 전체 이사를 준비해 드립니다.
화물 운송업체 및 NVOCC는 국제 이삿짐센터와 매우 유사한 서비스를 제공할 수 있지만, 일회성 이사보다는 기업용 상업용 컨테이너 배송에 더 많이 사용하는 경향이 있습니다. 하지만 전체 컨테이너 화물을 배송하는 경우(아래 참조) 화물 포워더를 알아보는 것도 좋습니다.
다음은 다른 주요 사항입니다:
국제 컨테이너 배송료에 영향을 미치는 요인은 무엇인가요?
상품 배송료에 영향을 미치는 5가지 주요 요인이 있습니다. 다음과 같습니다:
1. 운송 수단
운송 수단은 컨테이너를 배송하는 데 드는 비용에 가장 큰 영향을 미치는 요소입니다. 해상 운송(배로 발송)이 가장 저렴하고, 육상 운송(보통 트럭을 이용하지만 기차를 이용하는 경우도 있음)이 그 뒤를 따르며, 항공 운송(비행기로 발송)이 가장 비쌉니다.
대부분의 경우 항공화물은 엄청나게 비싸기 때문에 배송 출발지와 도착지에 따라 해상과 육상을 함께 이용하거나 육로만 이용할 가능성이 높습니다.
2. 출발 및 도착 목적지
이는 다음으로 중요한 요소입니다. 거리도 중요하지만, 더 중요한 것은 해당 경로의 운송량(양방향 모두)입니다. 일반적으로 물동량이 많을수록, 특히 출발지와 도착지 항구 간에 물동량이 일치하지 않는 경우 가격이 낮아집니다.
가장 좋은 예는 일반적으로 매우 저렴한 중국으로 물건을 배송하는 것입니다. 그 이유는 중국에서 수출되는 물품의 양이 많기 때문에 많은 수의 컨테이너 선박. 그러나 이러한 선박은 귀국 여정에 만석이 되지 않는 경우가 많기 때문에 가격이 매우 저렴합니다. 실제로 중국행 컨테이너 요금은 세계에서 가장 낮은 편에 속합니다.
3. 이삿짐의 부피/무게
이삿짐이 클수록 일반적으로 비용이 더 많이 듭니다. 대부분의 컨테이너 운송의 경우 무게보다는 부피가 가장 중요한 요소입니다. 큰 이사는 40피트 컨테이너가 필요하지만, 작은 이사는 20피트 컨테이너를 사용해도 무방할 수 있습니다. (두 컨테이너의 크기 차이에 대한 자세한 내용은 아래를 참조하세요.)
항공화물에서 무게는 실제로 큰 영향을 미칩니다. 주로 부피가 아닌 무게를 기준으로 요금이 부과됩니다. 그러나 대부분의 경우 전체 이사에는 적합하지 않지만 몇 가지 주요 품목을 배송하기 위해 소송을 제기할 수 있습니다.
4. 이동 거리
위에서 언급했듯이 이사 출발지와 도착지는 비용에 영향을 미치는 가장 큰 요인 중 하나입니다. 이와 관련된 것은 이사 거리 자체입니다. 일반적으로 가까운 거리가 먼 거리보다 저렴합니다.
하지만 무역량은 여전히 더 중요한 거리입니다. 예를 들어, 무역량으로 인해 캐나다보다 미국으로 가는 선박이 더 많기 때문에 거리가 거의 같더라도 영국에서 미국으로 컨테이너를 운송하는 것이 영국에서 캐나다로 운송하는 것보다 훨씬 저렴합니다.
5. 연도별 시간
연중 시간도 배송비에 영향을 미칠 수 있습니다. 전 세계적으로 여름 성수기는 배송비가 가장 비싼 시기이므로 가급적 피하는 것이 좋습니다.
중국으로 상품을 배송할 계획이라면 춘절(1월과 2월) 전후로 중국으로 배송하는 비용이 더 비쌉니다.
컨테이너 크기 - 20피트 대 40피트
다른 일반적인 변형으로는 40피트 높이의 큐브 컨테이너와 45피트 높이의 큐브 컨테이너, 그리고 액체용 냉장 컨테이너와 탱커가 있습니다.
하지만 거의 모든 국제 컨테이너 이사에는 20피트 또는 40피트 컨테이너가 필요할 것입니다. 각 유형에 대한 주요 통계를 살펴보겠습니다:
20피트 배송 컨테이너
적합 대상: 1~2개 침실 이사 또는 상자 몇 개만 있는 자동차.
일반적인 측정값입니다:
크기(LxWxH): 19′ 10.5″ x 8′ 0″ x 8′ 6″(6.1m x 2.4m x 2.6m)
총 내부 볼륨: 1,169ft³(33.1m³)
순 배송 부하: 61,289파운드(28,200kg)
40피트 배송 컨테이너
적합 대상: 3~5개 침실 이사 또는 차량과 일반적인 2개 침실 이사
일반적인 측정값입니다:
크기(LxWxH): 40′ 0″ x 8′ 0″ x 8′ 6″(12.2m x 2.4m x 2.6m)
총 내부 볼륨: 2,385ft³(67.5m³)
순 배송 부하: 57,759파운드(26,600kg)
참고: 40피트 컨테이너는 일반적으로 20피트 컨테이너보다 약 2배 더 많은 화물을 적재할 수 있지만, 컨테이너 자체의 무게로 인해 실제로는 총 화물 중량이 더 적을 수 있습니다. 따라서 다음과 같은 경우 자동차 배송 대가족의 경우 컨테이너가 1개 이상 필요할 수 있습니다.
20피트 대 40피트 나란히 비교
20피트 컨테이너 | 40피트 컨테이너 | |
---|---|---|
최소 내부 길이 | 19피트 3인치(5.867m) | 39피트 4+3⁄8인치(11.998m) |
최소 내부 너비 | 7피트 7+3⁄4인치(2.330m) | 7피트 7+3⁄4인치(2.330m) |
최소 내부 높이 | 7피트 8+1⁄2인치(2.350m) | 7피트 8+1⁄2인치(2.350m) |
내부 볼륨 | 1,169큐피트(33.1m3) | 2,385큐피트(67.5m3) |
공통 최대 순하중 | 62,350파운드(28,280kg) | 58,820파운드(26,680킬로그램) |
가구 이사 규모 | 최대 3베드룸 하우스 | 3+ 베드룸 하우스 |
장착 가능한 차량 수 | 최대 1 | 최대 2개 |
소량 컨테이너 적재(LCL)와 만재 컨테이너 적재(FCL) 비교
또 다른 용어로는 LCL과 FCL이 있습니다.
컨테이너 적재량(LCL) 감소: 이는 전체 컨테이너(20피트 또는 40피트) 미만이 필요한 이사 또는 배송을 의미합니다. 하지만 대부분의 업체는 최소 배송 부피를 35.3피트³(1m³)로 제한하기도 합니다. 이는 아주 작은 이사의 경우 가장 비용 효율적인 옵션이 될 수 있지만, 전체 컨테이너에 대한 비용을 지불하는 것이 더 저렴할 수 있습니다.
FCL(전체 컨테이너 적재량): 이는 배송 컨테이너 전체에 대한 비용을 지불하는 이사 또는 배송을 의미합니다. 즉, 모든 상품이 하나로 묶여 배송되며 다른 사람의 상품이 컨테이너에 담겨 배송되지 않습니다. 배송 회사 일반적으로 양쪽 끝의 물류가 훨씬 간단해지기 때문에 사람들이 FCL을 지불하는 것을 선호합니다.
FCL과 LCL: 어느 쪽이 더 낫나요?
FCL | LCL | |
---|---|---|
비용 | 큰 이사는 더 저렴하고 작은 이사는 더 비쌉니다. | 작은 이사에는 저렴하고 큰 이사에는 더 비쌉니다. |
속도 | 더 빠르게 | 느리고, 컨테이너가 채워질 때까지 기다려야 함 |
크기 이동 | 500㎥(15평방미터) 이상 또는 침실 2개 이상의 대형 객실 | 500큐빅피트(15m3) 미만 또는 소형 침실 2개 또는 일반 침실 1개 이하 |
보안 | 컨테이너를 마음껏 사용하세요 | 컨테이너가 다른 사용자와 공유됨 |
자동차 배송에 사용할 수 있나요? | 예 | 아니요 |
배송 운송 수단: 육상, 해상 및 항공
국제적으로 화물을 운송하는 방법에는 육로, 해상, 항공의 3가지 방법이 있습니다. 모든 이사에는 최소한 일부 육상 운송이 포함되며 일부 이사에는 세 가지 방법이 모두 포함될 수 있습니다. 다음은 알아야 할 중요한 사항입니다:
육상(트럭 및 기차)
컨테이너를 배송하는 데 사용되는 육상 운송에는 트럭과 기차(철도 경유)의 두 가지 유형이 있습니다.
트럭
거의 모든 이사에는 트럭이 필요합니다. 같은 대륙 내 국내 및 국제 이동은 전적으로 트럭으로 이루어지며 일반적으로 한 회사에서 담당합니다.
반면 해외로 이사할 경우 운송 회사 간의 조율이 필요할 수 있습니다. 어떤 이사 회사 선택하는 업체는 이러한 비용이 어떻게 분류되는지, 이사 과정에서 누가 무엇을 책임질 것인지 명확히 해야 합니다.
속도: 트럭은 일반적으로 도로 상황이 허용하는 한 최대한 빨리 주행할 수 있습니다.
비용: 보통이지만 피할 수 없는 수준입니다.
이동 예시: 동일한 도시 또는 국가 내 국내 이동, 미국에서 캐나다 또는 멕시코로, 캐나다에서 미국으로, 영국에서 유럽 본토 또는 아일랜드로(페리를 통해) 이동하는 경우, 유럽 내 국가 간 이동이 해당됩니다.
기차
컨테이너를 이동하는 데 철도 운송을 사용하는 것도 매우 일반적이며 대륙 내에서 장거리 이동 시 트럭을 통한 운송보다 훨씬 비용 효율적일 수 있습니다.
속도: 출발지와 목적지에 따라 다르지만 일반적으로 트럭보다 느립니다.
비용: 일부 여행의 경우 트럭을 이용하는 것보다 비용이 적게 들 수도 있습니다.
이동 예시: 북미 동부 및 서부 해안 간 이동, 동유럽과 서유럽 간 장거리 이동, 호주 내 일부 국내 이동이 가능합니다.
해상 화물
해상 운송 또는 컨테이너선을 통한 배송은 국제적으로 물품을 운송하는 가장 저렴한 방법이지만 가장 느린 방법이기도 합니다. 하지만 대륙 간에 물품을 이동하는 경우 일반적으로 컨테이너선을 통해 발송하는 것 외에는 선택의 여지가 거의 없습니다.
속도: 경로에 따라 며칠에서 몇 주까지 느리게 걸릴 수 있습니다.
비용: 거리를 고려할 때, 매우 낮은
이동 예시: 미국-호주, 영국-미국, 남아프리카공화국-캐나다, 뉴질랜드-호주.
항공 화물
항공화물은 매우 높은 비용으로 인해 전체 가구 컨테이너 이사에 거의 사용되지 않습니다. 항공 운송은 해상 운송보다 10배 이상 비용이 많이 들 수 있습니다. 따라서 새로운 국가에 도착하자마자 가져가야 할 물품이 있다면 비행기로 운송해야 하지만, 대부분의 물품은 배로 운송하는 것이 훨씬 더 비용 효율적입니다.
속도: 매우 빠름
비용: 대규모 이사에는 매우 높지만 몇 개의 상자만 배송하는 경우에는 합리적입니다.
이동 예시: 공항이 있는 두 도시.
로딩 및 배송 옵션
비용에 영향을 미치는 또 다른 중요한 요소는 배송 컨테이너를 어떻게 적재하고 배송할 계획인지입니다. FCL 이사를 계획하는 경우 이삿짐센터/화물 운송업체/NVOCC에 따라 최대 3가지 옵션이 있을 수 있습니다:
1. 포트 간 이동
가장 기본적인 옵션이며 페이지 상단에 표시되는 요금의 기준이 됩니다. 기본적으로 포트 간 배송의 경우 상품을 출발지 포트까지 배송할 책임은 판매자에게 있습니다. 배송 회사 에서 목적지 항구로 배송하면 새 집까지 배송하는 것은 고객님이 책임집니다.
2. 드롭 앤 채우기
이 경우 배송업체에서 배송 컨테이너를 집에 가져다주고 직접 컨테이너를 채우는 방식입니다. 배송업체와 별도로 일하는 현지 이삿짐센터나 포장업체를 통해 도움을 받을 수 있습니다.
마찬가지로 이사의 다른 쪽 끝에서 배송업체가 컨테이너를 새 집에 가져다 놓기만 하고 하역은 고객님이 책임지는 옵션도 있습니다.
3. 집집마다 이동
해외로 이사하는 사람들이 가장 일반적으로 선택하는 것은 완벽한 도어 투 도어 이사 서비스입니다. 선택한 옵션에 따라 이사업체가 컨테이너를 집으로 배달하고, 포장하고, 항구로 이동하고, 배송하고, 새 집으로 옮긴 다음 짐을 풀 수 있도록 준비합니다.
국제 배송 경험이 많지 않거나 LCL 화물을 배송하는 경우 이 옵션을 권장합니다.
기타 국제 이사 비용
위에 국제 컨테이너 운송료가 나열되어 있지만, 이것이 모든 국제 이사에 관련된 유일한 비용은 아닙니다. 국가 간 이사 시에도 이러한 비용 중 일부가 발생할 수 있습니다.
보험: 집 전체를 해외로 배송할 계획이라면(또는 곧 배송할 계획이라면) 모든 물품이 보험에 가입되어 있는지 확인하는 것이 매우 중요합니다. 따라서 배송업체가 적절한 해상 보험에 가입했는지 확인하세요. 이렇게 하면 이사 도중 물품이 파손되거나 손상되더라도 추가 비용을 부담하지 않고 안심할 수 있습니다.
포장 비용: 전부는 아니더라도 대부분, 국제 이사 회사 를 선택하면 배송업체가 직접 상품을 포장해야 합니다. 추가 비용만 추가하는 것처럼 보일 수 있지만, 그럴 만한 이유가 있습니다. 첫째, 모두에게 비용을 증가시키는 사기성 보험 청구를 방지하는 데 도움이 됩니다. 둘째, 세금 및 관세를 위한 요건이 될 수 있습니다(아래 참조).
세금/관세/관청 수수료: 해외로 이삿짐을 배송하기 전에 이사하려는 국가에서 국제 이사를 어떻게 취급하는지 미리 조사해 두는 것이 좋습니다. 일부 국가에서는 입국하는 물품의 가치에 세금 및/또는 관세를 부과합니다. 이사하기 전에 이러한 세금이 얼마나 부과될 가능성이 있는지 미리 알아두면 예상치 못한 상황에 직면하지 않을 수 있습니다.
스토리지: 또한 영구적으로 해외로 이사할 계획이 아니라면 본국에서의 보관 비용이 얼마인지 확인하는 것이 좋습니다. 특히 본국에서 배송되는 상품에 세금과 관세를 부과하는 경우, 해외로 상품을 배송했다가 다시 들여오는 것보다 비용이 더 저렴할 수 있습니다.
같은 물건에 대해 두 번 결제할 이유가 없습니다.
무료 견적을 제공하는 최고의 국제 컨테이너 배송 거래
시장에 컨테이너 선박이 넘쳐나는 지금이 국제 컨테이너 운송을 저렴하게 이용할 수 있는 좋은 시기입니다. 하지만 기본적인 경제 법칙은 여전히 적용되며 장거리 이사 및/또는 인신매매가 적은 운송 경로를 이용하는 이사에 대해서는 더 많은 비용을 지불하게 됩니다.
모든 경우에 최상의 거래를 보장하는 가장 쉬운 방법은 무료 이사 견적. 이사에 대한 자세한 정보를 얻지 않고는 정확한 견적을 제공할 수 있는 방법이 없습니다.
다행히도 에어비앤비는 매우 간단하게 만들었습니다. 이 페이지 상단의 양식에 몇 가지 기본 정보를 입력해 주시면 최적의 요금을 찾아드리기 위해 노력하겠습니다.