Графика за цените на международните контейнерни превози: януари 2024 г.

Цените на международните контейнерни превози в момента са изключително променливи, най-вече поради продължаващата ситуация в Червено море.

Въпреки това превозът с контейнери остава най-евтиният начин за международен превоз на стоки, но цените варират в широки граници в зависимост от мястото, от което се движите, и мястото, до което се движите.

Можете да получите най-точните и актуални данни, като използвате формуляр за оферта в горната част на тази страница.

Цени на контейнерните превози Chart януари 2024

Графика от Drewry Съветници по веригата на доставки

Акценти за цените на контейнерните превози

• Цените на контейнерните превози спадат през 2023 г., но в началото на 2024 г. рязко се повишават.
• Например разходите за маршрутите Шанхай-Ротердам и Шанхай-Геноа са до над 100% през последната седмица.
• Според Световния индекс на контейнерите на Drewry средната цена за превоз на 40-футов контейнер в световен мащаб е $2,670 (USD) за 4 януари 2024 г.
• Като се има предвид, че индексът Freightos Baltic Global Freight Index (FBX), разходите за превоз на 40-футов контейнер са още по-ниски и възлизат само на $1,341,00. въпреки че е вероятно тези данни да не отчитат последните събития.

Ето някои акценти от тарифите на основните транспортни маршрути за 40-футов контейнер с любезното съдействие на Drewery Съветници по веригата на доставки:

Маршрут	Код на маршрута	4 януари Цена	Годишно изменение (%)
Композитен индекс	Индекс WCI-COMPOSITE	$2,670	Нагоре 25%
Шанхай - Ротердам	WCI SHA - RTM	$3,577	Нагоре 91%
Ротердам - Шанхай	WCI RTM - SHA	$546	30%
Шанхай - Генуа	WCI SHA - GOA	$4,178	Нагоре 43%
Шанхай - Лос Анджелис	WCI SHA - LAX	$2,726	Нагоре 39%
Лос Анджелис - Шанхай	WCI LAX - SHA	$776	Даун 32%
Шанхай - Ню Йорк	WCI SHA - NYC	$3,858	Нагоре 2%
Ню Йорк - Ротердам	WCI NYC - RTM	$593	Даун 52%
Ротердам - Ню Йорк	WCI RTM - НЮ ЙОРК	$1,503	Даун 77%

Все пак имайте предвид, че посочените по-горе цени се отнасят само до разходите за превоз на контейнера и не включват всички допълнителни разходи, свързани с транспортирането на домакинските ви вещи до и от контейнера. пристанище.

Картите и таблиците по-долу показват цените и разходите за международен превоз на контейнери за 2024 г. за примерни движения с произход от САЩ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, Канада и Австралия.

За да научите повече, можете да преминете към съответния раздел, като използвате следните връзки: САЩ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, Канада, Австралия, Контейнери 20 фута срещу 40 фута, LCL срещу FCL, Сухопътен превоз на товари, Морски транспорт, Въздушен превоз на товари, Зареждане и доставка, Други разходи.

Цени от Съединените щати

Страна на дестинация (пристанищен град)	20FT	40FT
Мексико (Мансанильо)	$3,865	$4,536
Филипини (Манила)	$2,061	$2,472
Канада (Торонто)	$2,343	$2,389
Канада (Ванкувър)	$2,093	$2,261
Израел (Хайфа)	$1,724	$2,120
Италия (Триест)	$1,666	$1,715
Великобритания (Лондон)	$2,443	$2,398
Южна Корея (Пусан)	$895	$1,100
Германия (Хамбург)	$1,632	$1,773
Франция (Марсилия)	$1,641	$2,066
Бразилия (Сантос)	$2,624	$1,937

Щракнете тук за пълния списък с тарифите за превоз на контейнери от и до Съединените щати

Цени от Обединеното кралство

Страна на дестинация (пристанищен град)	20FT	40FT
Австралия (Сидни)	$1,878	$2,803
Испания (Барселона)	$561	$838
Съединени щати (Ню Йорк)	$1,548	$1,729
Съединени щати (Лос Анджелис)	$1,625	$1,855
Канада (Торонто)	$2,386	$2,959
Канада (Ванкувър)	$2,090	$2,772
Ирландия (Дъблин)	$292	$436
Нова Зеландия (Окланд)	$1,912	$2,854
Южна Африка (Дърбан)	$4,575	$4,575
Франция (Марсилия)	$836	$1,103
Германия (Хамбург)	$173	$224
Кипър (Лимасол)	$506	$875

Кликнете тук за пълния списък с тарифи за превоз на контейнери от Обединеното кралство

Цени от Канада

Страна на дестинация (пристанищен град)	20FT	40FT
Съединени щати (Ню Йорк)	$2,343	$2,389
Съединени щати (Лос Анджелис)	$2,189	$2,474
Хонконг	$1,732	$2,046
Обединено кралство (Лондон)	$2,386	$2,959
Ливан (Бейрут)	$1,793	$2,403
Австралия (Сидни)	$3,105	$4,544
Китай (Шанхай)	$7,010	$8,596
Южна Корея (Пусан)	$5,208	$10,434
Германия (Хамбург)	$1,697	$2,092
Обединени арабски емирства (Zayed)	$2,687	$3,953
Франция (Марсилия)	$4,135	$6,358

Кликнете тук за пълния списък с тарифите за превоз на контейнери от Канада

Цени от Австралия

Страна на дестинация (пристанищен град)	20FT	40FT
Обединено кралство (Лондон)	$7,467	$12,406
Съединени щати (Ню Йорк)	$12,085	$15,370
Съединени щати (Лос Анджелис)	$10,808	$13,663
Гърция (Солун)	$8,723	$8,723
Малдиви (Мале)	$1,561	$2,083
Нова Зеландия (Окланд)	$1,561	$2,083
Испания (Валенсия)	$8,723	$14,807
Бермудски острови (Хамилтън)	$1,561	$2,083
Италия (Триест)	$8,723	$8,723
Ливан (Бейрут)	$6,750	$6,750
ОАЕ (Джебел Али)	$6,750	$6,750

Кликнете тук за пълния списък с цени за превоз на контейнери от Австралия

Забележка относно данните: Изброените по-горе цени са извадка от тарифите и разходите за превоз на товари от пристанище до пристанище, получени от различни източници на данни, основани на пътувания само между изброените пристанища! Те се основават на движения, включващи стоки за домакинството, и са точни към края на 2023 г. Въпреки това, предвид естеството на индустрията за международни превози, за по-точни цени ще трябва да получите оферта.

Освен това посочените по-горе цени не включват пълните разходи за преместване от врата до врата. Като се има предвид, че всяко преместване е различно, единственият начин да се получи точна оценка на разходите е да получите безплатна оферта за преместване.

Когато сравнявате цените за международен превоз на контейнери и преместване, е важно да разберете от какво се нуждаете и как това се отразява на цената, която в крайна сметка ще платите.

Първото нещо, което трябва да разберете, е разликата между международен спедитор известен също като общ превозвач, който не оперира с кораби (NVOCC). В общи линии, един доставчик на услуги за преместване може да организира цялото преместване вместо вас, включително вземането, доставката и транспортирането.

Спедитори и NVOCCмогат да предоставят много сходни услуги като международен транспорт, но те работят по-скоро с търговски контейнерни превози за предприятия, отколкото с еднократни премествания. Въпреки това, ако изпращате цял контейнер (вж. по-долу), може да се обърнете към спедиторски фирми.

Ето и други важни неща, които трябва да разберете:

Какво влияе на цените на международните контейнерни превози?

Има 5 основни фактора, които влияят на това колко ще платите за изпращането на стоките си. Това са:

1. Вид транспорт

Начинът на транспортиране е далеч по-важният фактор, който влияе върху цената на превоза на контейнер. Морският транспорт (изпращане с кораб) е най-евтиният метод, следван от сухопътния (обикновено с камиони, но понякога и с влакове), а най-скъпият е въздушният транспорт (изпращане със самолет).

В повечето случаи въздушният транспорт е прекалено скъп, така че най-вероятно ще използвате комбинация от морски и сухопътен транспорт и/или само сухопътен транспорт в зависимост от това откъде и докъде изпращате.

2. Дестинация на заминаване и пристигане

Това е следващият по важност фактор. И макар че разстоянието е важно, по-важен е обемът на превозите (в двете посоки) по даден маршрут. Колкото по-голям е обемът, в общия случай цената е по-ниска, особено ако има несъответствие в обема между началното и крайното пристанище.

Най-добрият пример за това е изпращането на стоки до Китай, което обикновено е изключително евтино. Причината за това е, че от Китай се изнасят голям брой стоки, които изискват голям брой контейнеровози. Често обаче тези кораби не могат да бъдат запълнени за обратното пътуване, поради което предлагат изгодни цени. Всъщност цените на контейнерите до Китай често са сред най-ниските в света.

3. Обем/тегло на преместването

Колкото по-голямо е преместването, толкова по-скъпо е то. При повечето контейнерни превози най-важният фактор е обемът, а не теглото. По-големите премествания изискват 40-футов контейнер, докато при по-малките може да се разминете с по-малък 20-футов контейнер. (за повече информация относно разликите в размерите на двата контейнера вижте по-долу)

Теглото има голямо значение само за въздушния превоз на товари. Той се таксува предимно въз основа на теглото, а не на обема. В повечето случаи обаче той не е подходящ за цялостно преместване, но може да бъде използван за изпращане на няколко ключови предмета.

4. Разстояние на преместването

Както беше споменато по-горе, дестинацията на тръгване и пристигане на вашето преместване е един от най-големите фактори, които влияят на разходите. С това е свързано и разстоянието на самото преместване. Като цяло по-близките премествания са по-евтини от тези на по-дълги разстояния.

Въпреки това обемът на търговията все още е по-важна дистанция. Например обикновено е значително по-евтино да се изпрати контейнер от Обединеното кралство до САЩ, отколкото от Обединеното кралство до Канада, въпреки че разстоянията са приблизително еднакви, просто защото поради обема на търговията в САЩ пътуват повече кораби, отколкото в Канада.

5. Време на годината

Годишното време също може да играе роля за разходите за доставка. В световен мащаб летният сезон е най-скъпият период за изпращане на пратки, затова е добре да се избягва, ако е възможно.

Доставките до и от Китай също са по-скъпи около Китайската нова година (януари и февруари), ако планирате да изпращате стоки до и/или оттам.

Размер на контейнера - 20 фута срещу 40 фута

Интермодален транспорт размер на контейнера сравнение чрез Kcida10 в WikimediaВ целия свят се използват два стандартни размера на интермодални контейнери за превоз - 20 фута и 40 фута (вж. по-горе). Предоставихме цени за двата размера по-горе, за да ви дадем представа за разходите на роднините за всеки от тях.

Други често срещани варианти са 40-футовият контейнер с висока кубатура и 45-футовият контейнер с висока кубатура, както и хладилните контейнери и танкерите за течности.

За почти всички международни премествания с контейнери обаче вероятно ще ви е необходим 20-футов или 40-футов контейнер. Нека разгледаме основните статистически данни за всеки тип:

20ft контейнер за превоз

Подходящ за: Преместване на 1-2 спални или на автомобил само с няколко кутии.

Типични измервания:
Размер (LxWxH): 19′ 10,5″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (6,1 м x 2,4 м x 2,6 м)
Общ вътрешен обем: 1,169 ft³ (33,1 m³)
Нетно превозно натоварване: 61 289 фунта (28 200 кг)

40ft контейнер за превоз

Подходящ за: Преместване на 3-5 спални или автомобил плюс типично преместване на две спални

Типични измервания:
Размер (LxWxH): 40′ 0″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (12,2 м x 2,4 м x 2,6 м)
Общ вътрешен обем: 2,385 ft³ (67,5 m³)
Нетно превозно натоварване: 57,759 фунта (26,600 кг)

Забележка: Макар че 40-футовият контейнер за превоз обикновено побира около два пъти повече (по отношение на обема) от 20-футовия, той всъщност може да носи по-малко общо тегло на товара поради теглото на самия контейнер. Следователно, ако искате да изпращане на автомобил и голямо домакинство може да се нуждаете от повече от 1 контейнер.

Сравнение на 20ft и 40ft странично

	Контейнер 20 фута	40ft контейнер
Минимална вътрешна дължина	19 фута и 3 инча (5,867 м)	39 фута 4+3⁄8 инча (11,998 м)
Минимална вътрешна ширина	7 фута 7+3⁄4 инча (2,330 м)	7 фута 7+3⁄4 инча (2,330 м)
Минимална вътрешна височина	7 фута 8+1⁄2 инча (2,350 м)	7 фута 8+1⁄2 инча (2,350 м)
Вътрешен обем	1 169 куб. фута (33,1 m3)	2 385 куб. фута (67,5 m3)
Общо Максимално нетно тегло на товара	62,350 lb (28,280 kg)	58,820 lb (26,680 kg)
Размер на преместването на домакинството	Къща с до 3 спални	Къща с 3+ спални
Брой на автомобилите, в които се вписвате	До 1	До 2

Натоварване на по-малък контейнер (LCL) срещу натоварване на пълен контейнер (FCL)

Друг термин, с който може да се сблъскате, са LCL и FCL.

Натоварване на по-малко контейнери (LCL): Това се отнася за премествания или пратки, които изискват по-малко от пълен контейнер (20 фута или 40 фута). Въпреки това повечето компании налагат минимален обем на пратката, понякога само 35,3 ft³ (1 m³). Това може да бъде най-рентабилната опция за много малки премествания, но често може да излезе по-евтино да се плати просто за пълен контейнер.

Пълно натоварване на контейнер (FCL): Това се отнася за премествания или превози, при които плащате за цял контейнер за превоз. Това означава, че всички ваши стоки се изпращат заедно като едно цяло и че във вашия контейнер не се превозват чужди стоки. Транспортни компании обикновено предпочитам, когато хората плащат за FCL, тъй като това прави логистиката в двете страни много по-проста.

FCL срещу LCL: кое е по-добро?

	FCL	LCL
Разходи	По-евтино за големи премествания, по-скъпо за по-малки	По-евтино за малки премествания, по-скъпо за по-големи
Скорост	По-бързо	По-бавно, трябва да изчакате, докато контейнерът се напълни
Размер на преместването	По-голямо от 500 куб. фута (15 m3) или 2+ спални	По-малки от 15 m3 (500 куб. фута) или до 2 малки спални или 1 нормална спалня
Защита	Контейнерът е изцяло ваш	Контейнерът се споделя с други хора
Може ли да се използва за превоз на автомобил?	Да	Не

Начини на транспортиране: Сухопътен, морски и въздушен транспорт

Има три начина за международно транспортиране на товари: по суша, по море и по въздух. Всички превози включват поне малко сухопътен транспорт, а някои могат да включват и трите метода. Ето кои са важните неща, които трябва да знаете:

Земя (камиони и влакове)

За превоз на контейнери се използват два вида сухопътен транспорт: камиони и влакове (с железопътен транспорт).

Камион

Почти всички премествания включват камион. Вътрешните и международните премествания в рамките на един и същи континент вероятно ще се извършват изцяло с камион и обикновено от една компания.

Докато придвижването в чужбина може да доведе до координация между транспортните компании. Всеки компания за преместване който сте избрали, трябва да е ясно как се разпределят тези разходи и кой за какво ще отговаря по време на процеса на преместване.

Скорост: По принцип камионите могат да се движат толкова бързо, колкото позволяват пътните условия.

Разходи: Умерени, но са неизбежни.

Примерни движения: Вътрешни премествания в рамките на един и същи град или държава, от САЩ до Канада или Мексико, от Канада до САЩ, от Обединеното кралство до континентална Европа или Ирландия (с ферибот) и премествания между държави в Европа.

Влакове

Използването на железопътен транспорт за преместване на контейнери за превоз също е много разпространено и може да бъде много по-рентабилно от превоза с камион при преместване на дълги разстояния в рамките на един континент.

Скорост: Зависи от произхода и дестинацията, но обикновено е по-бавен от камионите.

Разходи: При някои пътувания цената може да е по-ниска от тази на камиона.

Примерни движения: Премествания между източното и западното крайбрежие на Северна Америка, премествания на дълги разстояния между Източна и Западна Европа и някои вътрешни премествания в Австралия.

Морски транспорт

Морският транспорт или превозът с контейнеровози е най-евтиният начин за международно транспортиране на стоки, но и най-бавният. Въпреки това, ако пренасяте стоки между континенти, обикновено нямате друг избор, освен да ги изпратите чрез контейнеровоз.

Скорост: Бавното, в зависимост от маршрутите, може да отнеме от няколко дни до няколко седмици.

Разходи: Като се имат предвид разстоянията, много ниски

Примерни движения: От Съединените щати до Австралия, от Обединеното кралство до Съединените щати, от Южна Африка до Канада, от Нова Зеландия до Австралия.

Въздушен превоз на товари

Въздушният транспорт се използва много рядко при преместване на контейнери за цялото домакинство поради изключително високата цена. Въздушният транспорт може лесно да струва 10 пъти повече от морския. Ето защо, ако имате някои предмети, които искате да имате при себе си веднага след пристигането си в новата страна, трябва да ги изпратите със самолет, но е много по-рентабилно да изпратите по-голямата част от стоките си с кораб.

Скорост: Много бързо

Разходи: Много висока цена за големи премествания, но разумна, ако изпращате само няколко кутии.

Примерни движения: Всеки два града с летища.

Опции за зареждане и доставка

Друг важен фактор, който влияе на разходите, е начинът, по който планирате да натоварите и доставите контейнера за превоз. Ако планирате преместване с FCL, може да имате до три възможности в зависимост от вашия превозвач/спедитор/НВоКК:

1. От пристанище до пристанище

Това е най-основната опция и на нея се основават тарифите в горната част на страницата. По принцип при доставката от пристанище до пристанище вие сте отговорни за доставката на стоките си до пристанището на произход. транспортна компания ги доставя до пристанището на местоназначението, а след това вие отговаряте за доставката им до новата ви къща.

2. Пускане и пълнене

В този случай фирмата за превоз оставя контейнер за превоз в дома ви и вие сами го пълните. Възможно е да ползвате услугите на местни фирми за преместване и опаковане, които работят отделно от фирмата за превоз, за да ви помогнат.

Това може да бъде вариант и за другия край на преместването, когато транспортната компания просто занесе контейнера в новия ви дом, а вие отговаряте за разтоварването му.

3. Премествания от врата на врата

Досега най-често срещаният избор за хората, които се местят в чужбина, е цялостна услуга за преместване от врата до врата. В зависимост от опциите, които сте избрали, вашият превозвач ще организира доставката на контейнера до дома ви, опаковането му, преместването му до пристанището, изпращането му, преместването му в новия ви дом и след това разопаковането му.

Ако нямате голям опит в международното движение и/или изпращате малък товар, това е препоръчителният вариант.

Други разходи за международно преместване

По-горе посочихме цените за международен превоз на контейнери, но това в никакъв случай не са единствените разходи, свързани с международното преместване. При преместване между държави може да се сблъскате и с някои от тези разходи.

Застраховка: Ако възнамерявате да изпратите целия си дом в чужбина (или дори зад ъгъла), е много важно всичко да бъде застраховано. Затова се уверете, че вашата транспортна компания има подходяща морска застраховка. Това ще ви осигури спокойствие, че ако нещо се повреди или счупи по време на преместването, няма да останете без пари.

Разходи за опаковане: Повечето, ако не и всички, международни компании за преместване ще изискват да опаковат стоките ви вместо вас. Макар да изглежда, че това е просто начин да се добавят допълнителни разходи, има основателни причини за това. Първо, това помага да се предотвратят измамни застрахователни искове, които увеличават разходите за всички. Второ, това може да бъде изискване за плащане на данъци и мита (вж. по-долу).

Данъци/мита/митнически такси: Преди да изпратите дома си в чужбина, е силно препоръчително да проучите как страната, в която се премествате, третира международните превози. Някои от тях налагат данъци и/или мита върху стойността на стоките, влизащи в страната. Добре е да разберете какъв ще бъде техният размер, преди да се преместите, за да не се сблъскате с неприятни изненади.

Съхранение: Освен това, ако не планирате да се преместите в чужбина за постоянно, може да си струва да проверите колко струва съхранението в родната ви страна. Понякога това може да излезе по-евтино от изпращането на стоки в чужбина и след това обратно, особено ако родната ви страна също налага данъци и мита върху изпращаните стоки.

Няма причина да плащате два пъти за едни и същи неща.

Най-добрите сделки за международна контейнерна доставка с безплатни оферти

В условията на пренасищане на пазара с контейнеровози сега е чудесен момент да сключите добра сделка за международен контейнерен превоз. Въпреки това основните правила на икономиката все още важат и ще платите повече за превози на дълги разстояния и/или превози, които включват по-малко натоварени транспортни маршрути.

Във всички случаи най-лесният начин да се уверите, че ще получите най-добрата сделка, е да получите безплатна оферта за преместване. Вашето преместване е уникално и затова няма как да ви дадем напълно точна оценка, без да получим от вас повече подробности за преместването.

За щастие, направихме това изключително лесно. Просто попълнете формуляра в горната част на тази страница с няколко основни данни и ние ще започнем да се опитваме да ви намерим възможно най-добрата цена.