Internationell containerfrakt - prisdiagram: Januari 2024

Priserna på internationell containerfrakt är extremt volatila just nu, främst på grund av den pågående situationen i Röda havet.

Containerfrakt är dock fortfarande det absolut billigaste sättet att frakta varor internationellt, men priserna varierar kraftigt mellan varifrån du flyttar och vart du flyttar.

Du kan få de mest exakta och aktuella uppgifterna genom att använda offertformuläret högst upp på denna sida.

Containerfraktpriser Diagram januari 2024

Diagram från Drewry Rådgivare inom försörjningskedjan

Höjdpunkter inom containerfrakt

• Priserna på containerfrakt sjönk under 2023 men stiger nu kraftigt i början av 2024.
• Exempelvis är kostnaderna för linjerna Shanghai-Rotterdam och Shanghai-Genua båda upp över 100% under den senaste veckan.
• Enligt Drewrys World Container Index ligger det globala genomsnittspriset för frakt av en 40-fotscontainer på $2,670 (USD) för den 4 januari 2024.
• Medan Freightos Baltic Global Freight Index (FBX) är kostnaden för att frakta en 40-fots container ännu lägre, bara $1,341.00. även om det är troligt att dessa uppgifter inte tar hänsyn till den senaste utvecklingen.

Här är några höjdpunkter från priserna på större fraktvägar för en 40-fots container med tillstånd av Drewery Rådgivare inom försörjningskedjan:

Väg	Ruttkod	4 Jan Ränta	Årlig förändring (%)
Kompositindex	WCI-COMPOSITE Index	$2,670	Upp 25%
Shanghai - Rotterdam	WCI SHA - RTM	$3,577	Upp 91%
Rotterdam - Shanghai	WCI RTM - SHA	$546	Ner 30%
Shanghai - Genua	WCI SHA - GOA	$4,178	Upp 43%
Shanghai Los Angeles	WCI SHA - LAX	$2,726	Upp 39%
Los Angeles - Shanghai	WCI LAX - SHA	$776	Ned 32%
Shanghai New York	WCI SHA - (SVENSKA) NYC	$3,858	Upp 2%
New York - Rotterdam	WCI NYC - RTM	$593	Ned 52%
Rotterdam - New York	WCI RTM - NYC	$1,503	Ned 77%

Tänk dock på att priserna ovan endast avser fraktkostnaden för containern och inte inkluderar alla extra kostnader som är förknippade med att få ditt bohag till och från port.

Kartorna och tabellerna nedan visar 2024 internationella containerfraktpriser och kostnader för provflyttningar med ursprung i USA, STORBRITANNIEN, Kanada och Australien.

Om du vill veta mer kan du hoppa till det relevanta avsnittet med hjälp av följande länkar: USA, STORBRITANNIEN, Kanada, Australien, 20ft vs 40ft containrar, LCL vs FCL, Landfrakt, Sjöfrakt, Luftfrakt, Lastning och leverans, Övriga kostnader.

Priser från Förenta staterna

Destinationsland (hamnstad)	20FT	40FT
Mexiko (Manzanillo)	$3,865	$4,536
Filippinerna (Manila)	$2,061	$2,472
Kanada (Toronto)	$2,343	$2,389
Kanada (Vancouver)	$2,093	$2,261
Israel (Haifa)	$1,724	$2,120
Italien (Trieste)	$1,666	$1,715
Storbritannien (London)	$2,443	$2,398
Sydkorea (Busan)	$895	$1,100
Tyskland (Hamburg)	$1,632	$1,773
Frankrike (Marseille)	$1,641	$2,066
Brasilien (Santos)	$2,624	$1,937

Klicka här för en fullständig lista över fraktpriser för containrar till och från USA.

Priser från Förenade kungariket

Destinationsland (hamnstad)	20FT	40FT
Australien (Sydney)	$1,878	$2,803
Spanien (Barcelona)	$561	$838
USA (New York)	$1,548	$1,729
USA (Los Angeles)	$1,625	$1,855
Kanada (Toronto)	$2,386	$2,959
Kanada (Vancouver)	$2,090	$2,772
Irland (Dublin)	$292	$436
Nya Zeeland (Auckland)	$1,912	$2,854
Sydafrika (Durban)	$4,575	$4,575
Frankrike (Marseille)	$836	$1,103
Tyskland (Hamburg)	$173	$224
Cypern (Limassol)	$506	$875

Klicka här för en fullständig lista över fraktpriser för containrar från Storbritannien

Priser från Kanada

Destinationsland (hamnstad)	20FT	40FT
USA (New York)	$2,343	$2,389
USA (Los Angeles)	$2,189	$2,474
Hong Kong	$1,732	$2,046
Förenade kungariket (London)	$2,386	$2,959
Libanon (Beirut)	$1,793	$2,403
Australien (Sydney)	$3,105	$4,544
Kina (Shanghai)	$7,010	$8,596
Sydkorea (Busan)	$5,208	$10,434
Tyskland (Hamburg)	$1,697	$2,092
Förenade Arabemiraten (Zayed)	$2,687	$3,953
Frankrike (Marseille)	$4,135	$6,358

Klicka här för en fullständig lista över fraktpriser för containrar från Kanada

Priser från Australien

Destinationsland (hamnstad)	20FT	40FT
Förenade kungariket (London)	$7,467	$12,406
USA (New York)	$12,085	$15,370
USA (Los Angeles)	$10,808	$13,663
Grekland (Thessaloniki)	$8,723	$8,723
Maldiverna (Male)	$1,561	$2,083
Nya Zeeland (Auckland)	$1,561	$2,083
Spanien (Valencia)	$8,723	$14,807
Bermuda (Hamilton)	$1,561	$2,083
Italien (Trieste)	$8,723	$8,723
Libanon (Beirut)	$6,750	$6,750
Förenade Arabemiraten (Jebel Ali)	$6,750	$6,750

Klicka här för en fullständig lista över fraktpriser för containrar från Australien

Anmärkning om uppgifter: Priserna som anges ovan är ett urval av sjöbaserade fraktpriser och kostnader från hamn till hamn från olika datakällor baserat på resor mellan endast de angivna hamnarna! De är baserade på flytt av hushållsartiklar och var korrekta i slutet av 2023. Med tanke på hur den internationella fraktbranschen ser ut måste du dock begära en offert för att få mer exakta priser.

De priser som anges ovan omfattar inte heller den fulla kostnaden för flyttningar från dörr till dörr. Med tanke på att varje flytt är annorlunda är det enda sättet att få en korrekt kostnadsberäkning för din flytt är att skaffa en kostnadsfri flyttoffert.

När du jämför priser för internationell containertransport och flyttning är det viktigt att du förstår vad du behöver och hur det påverkar priset du betalar.

Det första du måste förstå är skillnaden mellan en internationell flyttfirma och en speditör även kallat non-vessel operating common carrier (NVOCC). I princip kan en flyttfirma ordna hela flytten åt dig, inklusive hämtning, leverans och frakt.

Speditörer och NVOCCDe kan erbjuda liknande tjänster som en internationell flyttfirma, men de arbetar mer med kommersiella containertransporter för företag än med engångsförflyttningar. Om du skickar en hel containerlast (se nedan) kanske du också vill titta på speditörer.

Här är andra viktiga saker att förstå:

Vad påverkar priserna för internationell containerfrakt?

Det finns 5 huvudfaktorer som påverkar hur mycket du betalar för att skicka dina varor. Dessa är

1. Transportsätt

Transportsättet är den i särklass största faktorn som påverkar hur mycket du betalar för att frakta en container. Sjöfrakt (skickas med båt) är den billigaste metoden, följt av landtransport (vanligtvis med lastbil men ibland med tåg) och flygfrakt (skickas med flyg) är den dyraste.

I de flesta fall är flygfrakt oöverkomligt dyrt, så du kommer sannolikt att använda en kombination av sjö och land och/eller bara land beroende på var du fraktar från och till.

2. Avgång och ankomst Destination

Detta är den näst viktigaste faktorn. Och även om avståndet är viktigt, är det ännu viktigare med fraktvolymen (i båda riktningarna) på en viss rutt. Ju större volym, desto lägre pris i allmänhet, särskilt om volymerna mellan ursprungs- och destinationshamnarna inte matchar varandra.

Det bästa exemplet på detta är att frakta något till Kina, vilket vanligtvis är extremt billigt. Anledningen är att det exporteras en stor mängd varor från Kina som kräver ett stort antal Containerfartyg.. Dessa fartyg kan dock ofta inte fyllas på för returresan och erbjuder därför ett bra pris. Faktum är att containerpriserna till Kina ofta är bland de lägsta i världen.

3. Volym/vikt för din flytt

Ju större dina flyttningar är desto mer kostar de i allmänhet. För de flesta containerfrakter är volymen den viktigaste faktorn snarare än vikten. Större flyttningar kräver en 40-fotscontainer medan mindre flyttningar kanske klarar sig med en mindre 20-fotscontainer. (se mer nedan för mer information om storleksskillnaderna mellan de två)

För flygfrakt är det endast vikten som spelar någon större roll. Den debiteras främst baserat på vikt snarare än volym. I de flesta fall är det dock inte riktigt lämpligt för en fullständig flytt, men kan användas för att skicka några viktiga föremål.

4. Avstånd för din flytt

Som nämnts ovan är avgångs- och ankomstdestinationerna för din flytt en av de största faktorerna som påverkar kostnaden. Relaterat till detta är avståndet för själva flytten. Generellt sett är närliggande flyttar billigare än flyttar över längre avstånd.

Med detta sagt är handelsvolym fortfarande viktigare än avstånd. Till exempel är det vanligtvis betydligt billigare att frakta en container från Storbritannien till USA än från Storbritannien till Kanada, även om avstånden är ungefär desamma, helt enkelt för att det finns fler fartyg som går till USA än till Kanada på grund av handelsvolymen.

5. Tidpunkt på året

Årstiden kan också spela en roll för fraktkostnaderna. Sommarens högsäsong är globalt sett den dyraste tiden att frakta och bör därför undvikas om möjligt.

Frakt till och från Kina är också dyrare runt det kinesiska nyåret (januari och februari) om du planerar att frakta varor till och/eller från Kina.

Containerstorlek - 20ft vs 40ft

Intermodal behållarstorlek Jämförelse genom att Kcida10 på WikimediaDet finns två standardstorlekar för intermodala transportcontainrar som används i hela världen, 20 fot och 40 fot (se ovan). Vi har angett priser för båda storlekarna ovan för att ge dig en uppfattning om kostnaderna för varje storlek.

Andra vanliga varianter är högkubikcontainrar på 40 fot och högkubikcontainrar på 45 fot samt kylcontainrar och tankbilar för vätskor.

För nästan alla internationella containerflyttar behöver du dock troligen antingen en 20- eller 40-fotscontainer. Låt oss ta en titt på viktig statistik för varje typ:

20ft fraktcontainer

Passar för: Flyttar till 1-2 sovrum eller en bil med bara några få lådor.

Typiska mätningar:
Storlek (LxBxH): 19′ 10,5″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (6,1 m x 2,4 m x 2,6 m)
Total inre volym: 33,1 m³ (1,169 ft³)
Nettolast vid transport: 28 200 kg (61 289 lb)

40ft fraktcontainer

Passar för: Flyttning av 3-5 sovrum eller en bil plus en typisk flytt av två sovrum.

Typiska mätningar:
Storlek (LxBxH): 40′ 0″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (12,2 m x 2,4 m x 2,6 m)
Total inre volym: 67,5 m³ (2 385 ft³)
Nettolast vid transport: 26 600 kg (57 759 lb)

Observera: Även om en 40-fots container vanligtvis kan rymma ungefär dubbelt så mycket (i volym) som en 20-fots container, kan den faktiskt bära mindre total lastvikt på grund av själva containerns vikt. Om du vill skicka en bil och ett stort hushåll kan du behöva mer än en behållare.

20ft vs 40ft Jämförelse sida vid sida

	20-fots container	40-fots container
Min invändig längd	19 ft 3 in (5,867 m)	39 ft 4+3⁄8 in (11,998 m)
Min invändig bredd	7 ft 7+3⁄4 in (2,330 m)	7 ft 7+3⁄4 in (2,330 m)
Min invändig höjd	2,350 m (7 ft 8+1⁄2 in)	2,350 m (7 ft 8+1⁄2 in)
Intern volym	1 169 kubikfot (33,1 m3)	2 385 cu ft (67,5 m3)
Gemensamt Max nettolastvikt	62.350 lb (28.280 kg)	58.820 lb (26.680 kg)
Hushållets flyttstorlek	Hus med upp till 3 sovrum	Hus med 3+ sovrum
Antal bilar som passar dig	Upp till 1	Upp till 2

LCL (Less Container Load) jämfört med FCL (Full Container Load)

En annan term som du kan stöta på är LCL och FCL.

Less Container Load (LCL): Detta avser flyttar eller transporter som kräver mindre än en hel container (antingen 20 fot eller 40 fot). De flesta företag kräver dock en minsta volym, ibland så låg som 1 m³ (35,3 ft³). Detta kan vara det mest kostnadseffektiva alternativet för mycket små flyttningar, men det kan ofta bli billigare att bara betala för en hel container.

Full containerlast (FCL): Detta avser flyttningar eller transporter där du betalar för en hel transportcontainer. Detta innebär att alla dina varor skickas tillsammans som en enda och att ingen annans varor skickas i din container. Rederier Jag föredrar i allmänhet att folk betalar för FCL eftersom det gör logistiken i båda ändar mycket enklare.

FCL vs LCL: Vilket är bäst?

	FCL	LCL
Kostnad	Billigare för stora flyttar, dyrare för mindre	Billigare för små flyttar, dyrare för större
Hastighet	Snabbare	Långsammare, måste vänta tills behållaren är fylld
Flytta storlek	Större än 500 cu ft (15 m3) eller 2+ sovrum	Mindre än 500 cu ft (15 m3) eller upp till 2 små sovrum eller 1 normalstort sovrum
Säkerhet	Behållaren är din	Behållaren delas med andra
Kan användas för att transportera en bil?	Ja	Ingen

Transportmedel för sjöfarten: Land, hav och luft

Det finns tre sätt att transportera gods internationellt: land-, sjö- och luftvägen. Alla förflyttningar omfattar åtminstone en del landtransporter och vissa kan omfatta alla tre metoderna. Här är de viktiga saker som du behöver veta:

Land (lastbilar och tåg)

Det finns två typer av landtransporter som används för att transportera containrar: lastbilar och tåg (via järnväg).

Lastbil

Praktiskt taget alla flyttar kräver en lastbil. Inrikes- och utrikesflyttar inom samma kontinent kommer troligen att ske helt med lastbil och vanligtvis av samma företag.

Flyttningar utomlands kan leda till samordning mellan lastbilsföretag. Alla flyttfirma Du bör klargöra hur dessa kostnader fördelas och vem som ansvarar för vad under flyttprocessen.

Hastighet: Lastbilar kan i allmänhet köra så snabbt som vägförhållandena tillåter.

Kostnader: Måttliga, men är oundvikliga.

Exempel rör sig: Inrikes flyttar inom samma stad eller land, USA till Kanada eller Mexiko, Kanada till USA, Storbritannien till det europeiska fastlandet eller Irland (via färja) samt flyttar mellan länder i Europa.

Tåg

Det är också mycket vanligt att använda järnvägstransporter för att flytta containrar och det kan vara mycket mer kostnadseffektivt än att transportera dem med lastbil vid långväga förflyttningar inom en kontinent.

Hastighet: Beror på ursprung och destination, men är vanligtvis långsammare än lastbilar.

Kostnad: För vissa resor kan det kosta mindre än att använda en lastbil.

Exempel rör sig: Flyttar mellan Nordamerikas öst- och västkust, långväga flyttar mellan Öst- och Västeuropa och vissa inrikes flyttar inom Australien.

Sjöfrakt

Sjöfrakt eller frakt med containerfartyg är det överlägset billigaste sättet att transportera varor internationellt, men också det långsammaste. Om du flyttar varor mellan kontinenter har du dock normalt sett inget annat val än att skicka dem via containerfartyg.

Hastighet: Långsamt, beroende på rutter kan det ta från några dagar till flera veckor.

Kostnad: Med tanke på de långa avstånden är det mycket lågt.

Exempel på rörelser: USA till Australien, Storbritannien till USA, Sydafrika till Kanada, Nya Zeeland till Australien.

Luftfrakt

Flygfrakt används sällan vid flyttning av containrar för hela hushåll på grund av den extremt höga kostnaden. Lufttransport kan lätt kosta 10 gånger mer än sjötransport. Om du har några föremål som du vill ha med dig så snart du anländer till ditt nya land bör du därför skicka dem med flyg, men det är mycket mer kostnadseffektivt att skicka huvuddelen av dina varor med båt.

Hastighet: Mycket snabbt

Kostnad: Mycket högt pris för stora flyttar, men rimligt om du bara skickar några få lådor.

Exempel på rörelser: Två städer som har flygplatser.

Alternativ för lastning och leverans

En annan viktig faktor som påverkar kostnaden är hur du planerar att lasta och leverera din container. Om du planerar en FCL-förflyttning kan du ha upp till tre alternativ beroende på din flyttfirma/speditör/NVOCC:

1. Port till port

Detta är det mest grundläggande alternativet, och det är det som priserna högst upp på sidan baseras på. I grund och botten är du ansvarig för att få dina varor till ursprungshamnen, den rederi skickar dem till destinationshamnen och du ansvarar sedan för att få dem till ditt nya hus.

2. Släpp och fyll på

Då lämnar rederiet en container till ditt hus och du fyller den själv. Du kanske kan få hjälp av lokala flyttare och packare som arbetar separat från rederiet.

På samma sätt kan detta vara ett alternativ i andra änden av flytten, där rederiet bara släpper containern vid ditt nya hus och du ansvarar för att lasta av den.

3. Förflyttningar från dörr till dörr

Det överlägset vanligaste valet för personer som flyttar utomlands är en komplett flytttjänst från dörr till dörr. Beroende på vilka alternativ du väljer kommer din flyttfirma att ordna så att containern levereras till ditt hus, packas, flyttas till hamnen, transporteras, flyttas till ditt nya hus och sedan packas upp.

Om du inte har någon större erfarenhet av att flytta internationellt och/eller skickar en LCL-laddning är detta det rekommenderade alternativet.

Andra internationella flyttkostnader

Vi har listat priserna för internationell containerfrakt ovan, men det är inte alls de enda kostnaderna för en internationell flytt. När du flyttar mellan olika länder kan du också få några av dessa kostnader.

Försäkring: Om du planerar att skicka hela ditt hem utomlands (eller till och med runt hörnet) är det mycket viktigt att allt är försäkrat. Se därför till att ditt rederi har en tillräcklig sjöfartsförsäkring. Detta ger dig sinnesro att om något skulle skadas eller gå sönder under flytten, så är du inte ute ur fickan.

Kostnader för förpackning: De flesta, om inte alla, internationella flyttfirmor kräver att de packar dina varor åt dig. Även om det kan verka som om detta bara är ett sätt att lägga på en extra kostnad, finns det goda skäl för det. För det första bidrar det till att förhindra bedrägliga försäkringsanspråk, vilket driver upp kostnaderna för alla. För det andra kan det vara ett krav för skatter och tullar (se nedan).

Skatter/tullar/tullkostnader: Innan du skickar ditt hem utomlands rekommenderas det starkt att du undersöker hur landet du ska flytta till behandlar internationella flyttar. Vissa länder tar ut skatter och/eller tullar på värdet av de varor som förs in i landet. Det är bra att ta reda på hur mycket dessa sannolikt kommer att bli innan du flyttar så att du inte får några obehagliga överraskningar.

Förvaring: Om du inte planerar att flytta utomlands permanent kan det också vara värt att kontrollera hur mycket lagring i ditt hemland kostar. Detta kan ibland bli billigare än att skicka varor utomlands och sedan tillbaka igen, särskilt om ditt hemland också tar ut skatter och avgifter på varor som skickas.

Det finns ingen anledning att betala två gånger för samma saker.

De bästa erbjudandena för internationell containerfrakt med kostnadsfria offerter

Med överflödet av containerfartyg på marknaden är det nu ett utmärkt tillfälle att få en bra affär på internationell containerfrakt. De grundläggande ekonomiska reglerna gäller dock fortfarande och du får betala mer för långdistansflyttningar och/eller flyttningar som involverar mindre trafikerade sjöfartsrutter.

I alla fall är det enklaste sättet att se till att du får det bästa erbjudandet att skaffa en kostnadsfri flyttoffert. Din flytt är unik och därför finns det inget sätt att ge dig en exakt uppskattning utan att få mer information om din flytt.

Som tur är har vi gjort det väldigt enkelt. Fyll bara i formuläret högst upp på den här sidan med några grundläggande uppgifter, så börjar vi försöka hitta den bästa möjliga räntan för dig.