Alla ricerca di un spedizione internazionale compagnia? Le compagnie elencate qui sotto sono le 20 più grandi compagnie di navigazione internazionale del mondo.
Se state traslocando a livello internazionale e desiderate confrontare le aziende, utilizzate il modulo qui sopra.
Le aziende più grandi sono basate su dati di Alphalinerche tiene traccia della capacità delle flotte mondiali di navi container in base alle unità equivalenti a venti piedi (TEU). Fondamentalmente, questo è il numero di container da venti piedi che una compagnia può trasportare in qualsiasi momento.
Abbiamo anche incluso dati sulla sede delle aziende, sulla data di fondazione, sul fatturato totale a livello mondiale e sul numero di dipendenti.
1. Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)
TEU: 4,572,036
HQ: Ginevra, Svizzera
Fondato: 1970
Ricavi: $28,2 miliardi (USD)
I dipendenti: 150,000
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) è la più grande compagnia di navigazione privata del mondo. Dispone di 675 uffici in 155 paesi del mondo e fa scalo in un totale di 520 diverse località. porte.
La loro flotta totale è composta da 730 navi portacontainer, tra cui le 4 più grandi navi container del mondo, ognuno dei quali può gestire oltre 19.000 container da venti piedi.
Recensioni sulla compagnia di navigazione mediterranea
2. Gruppo A.P. Moller-Maersk
TEU: 4,255,710
HQ: Copenaghen Danimarca
Fondato: 1904
Ricavi: $106 miliardi (USD)
I dipendenti: 100,000+
La più grande unità operativa del Gruppo A.P. Moller-Maersk è Maersk Line, la più grande compagnia di trasporto merci e cargo d'oltremare del mondo. Ha oltre 900 filiali e uffici in 130 Paesi del mondo e gestisce 711 navi portacontainer.
Secondo le stime, ogni anno spediscono merci per un valore di $675 miliardi, quasi quanto il PIL della Svizzera. Le loro navi Triple-E possono contenere 18.000 container da venti piedi e la loro attuale flotta conta 5 di queste navi in servizio attivo.
3. Gruppo CMA CGM
TEU: 3,384,710
HQ: Marsiglia, Francia
Fondato: 1978
Ricavi: $55,97 miliardi (USD)
I dipendenti: 130,000
Il Gruppo CMA CGM è la terza compagnia di navigazione al mondo. Dispone di una flotta di 599 navi che fanno scalo in 420 porti di 160 Paesi. In totale, ha 755 uffici in tutto il mondo.
La loro nave più grande è la CMA CGM Georg Forster, che può movimentare 18.000 container da venti piedi. Il loro nome è un acronimo francese che sta per "Società di trasporto marittimo - Società marittima generale"..
4. China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)
TEU: 2,863,660
HQ: Pechino, Cina
Fondato: 1961
Ricavi: $10,2 miliardi (USD)
I dipendenti: 17,000
In seguito all'acquisizione di China Shipping Container Lines (CSCL), COSCO è ora la quarta compagnia di navigazione più grande al mondo, la più grande compagnia di navigazione al di fuori dell'Europa e una delle sole 4 compagnie che ha una capacità totale superiore a 2 milioni di TEU.
COSCO possiede oggi 5 delle 10 navi portacontainer più grandi, ognuna delle quali è in grado di movimentare 19.000 container da venti piedi. In totale, il gruppo possiede 462 navi, di cui 285 portacontainer. Ha 224 uffici aziendali in Cina e in altri Paesi e oltre 400 uffici di assistenza clienti in tutto il mondo.
COSCO Shipping Lines Recensioni
5. Hapag-Lloyd
TEU: 1,733,452
HQ: Amburgo, Germania
Fondato: 1847
Ricavi: $26,36 miliardi (USD) (stima)
I dipendenti: 14,500
Hapag-Lloyd gestisce 249 moderne navi portacontainer che fanno scalo in 350 porti di 117 paesi diversi in tutto il mondo. Ogni anno spediscono 11,9 milioni di TEU di container. Gli oltre 400 uffici sono dislocati in 137 Paesi.
Nel dicembre 2014 si sono fusi con CileCSAV per formare una delle più grandi compagnie di navigazione del mondo. Le loro navi più grandi sono in grado di trasportare 13.000 TEU di container.
6. Evergreen Marine
TEU: 1,636,837
HQ: Città di Taoyuan, Taiwan
Fondato: 1968
Ricavi: $5,2 miliardi (USD)
I dipendenti: 10,500
Evergreen Marine's Evergreen Line è la sesta compagnia di navigazione di container al mondo. Attualmente gestisce oltre 208 navi che fanno scalo in 240 porti di tutto il mondo in 80 Paesi diversi.
Le loro navi più grandi sono le navi portacontainer di tipo L da 8.500 TEU, notevolmente più piccole delle navi più grandi delle aziende concorrenti. Tuttavia, le hanno adattate per ridurre il consumo di carburante e le emissioni di gas serra.
7. Rete oceanica espressa (ONE)
TEU: 1,527,159
HQ: Tokyo, Giappone e Singapore
Fondato: 2017
Ricavi: $30,1 miliardi (USD)
I dipendenti: 14,000
Ocean Network Express è una nuova compagnia di navigazione giapponese nata dall'integrazione di tre grandi compagnie giapponesi: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) e Kawasaki Kisen Kaisha (K Line).
La sua flotta comprende 205 navi, di cui 35 considerate super-grandi, in grado di trasportare fino a 20.000 TEU. L'azienda serve una rete che copre oltre 120 Paesi in tutto il mondo.
8. Hyundai Merchant Marine (HMM)
TEU: 818,063
HQ: Seoul, Corea del Sud
Fondato: 1976
Ricavi: $4,9 miliardi (USD)
I dipendenti: 1,678
Hyundai Merchant Marine fa parte del Gruppo Hyundai. Attualmente gestisce 76 navi all'avanguardia, che servono 50 rotte marittime in oltre 100 porti di scalo.
L'azienda ha 4 sedi internazionali, 27 filiali, 76 filiali, 5 uffici all'estero e 10 uffici di collegamento.
9. Yang Ming Marine Transport Corporation
TEU: 707,354
HQ: Keelung, Taiwan
Fondato: 1972
Ricavi: $10,8 miliardi (USD)
I dipendenti: Sconosciuto
Yang Ming Marine Transport Corporation gestisce attualmente 94 navi, di cui le principali sono le navi portacontainer. La capacità operativa è di 716.000 TEU. I loro valori fondamentali sono: "Lavoro di squadra, innovazione, onestà e pragmatismo".
Gestiscono terminali esclusivi nelle seguenti località: Keelung, Kaohsiung e Taipei Harbors a Taiwan; Los Angeles e Tacoma nel Stati UnitiAnversa in Belgio e Rotterdam nel Paesi Bassi. Inoltre, coprono più di 170 punti di assistenza in oltre 70 Paesi del mondo.
10. Servizi di spedizione integrati Zim (ZIM)
TEU: 430,541
HQ: Haifa, Israele
Fondato: 1945
Ricavi: $3,7 miliardi (USD)
I dipendenti: ~4,200
Zim Integrated Shipping Services è la più grande compagnia di navigazione in Israele. Nel 2018 ha trasportato 2.914.000 milioni di TEU, utilizzando la sua flotta di 139 navi.
Zim fa scalo in oltre 180 porti in tutto il mondo e offre 70 linee e servizi. Negli ultimi anni si è espansa in Cina con 10 uffici e centinaia di dipendenti e sta investendo anche nell'IT, spendendo oltre $100 milioni negli ultimi anni.
11. Linee Wan Hai
TEU: 430,541
HQ: Taipei, Taiwan
Fondato: 1965
Ricavi: $9,92 miliardi (USD)
I dipendenti: ~5,000
Wan Hai Lines è stata originariamente fondata come società di trasporto di tronchi, ma dal 1976 si è trasformata in una compagnia di navigazione di navi full-container.
Wan Hai è l'unico vettore di Taiwan con terminali esclusivi nelle regioni settentrionali, centrali e meridionali dell'isola (Keelung, Taichung e Kaohsiung). Attualmente opera 20 rotte, di cui 15 con scalo nei principali porti commerciali internazionali. La sua flotta conta 147 navi.
12. Pacific International Lines (PIL)
TEU: 297,163
HQ: Singapore
Fondato: 1967
Ricavi: $5,8 miliardi (USD)
I dipendenti: 18,000
PIL è la seconda compagnia di navigazione con sede a Singapore ed è uno dei maggiori armatori del sud-est asiatico. Gestisce 91 moderne navi che fanno scalo in oltre 500 località in quasi 100 Paesi del mondo.
Le linee container PIL operano attualmente dall'Estremo Oriente all'Europa, al Mar Nero, Canada, il subcontinente indiano, il Mar Rosso/Golfo, l'Africa, Australia, Nuova Zelanda, l'America Latina e la costa occidentale degli Stati Uniti.
13. Società di trasporto internazionale dello Shandong (SITC)
TEU: 157,699
HQ: Hong Kong
Fondato: 1991
Ricavi: Sconosciuto
I dipendenti: Sconosciuto
SITC è una società cinese che opera principalmente nel sud-est asiatico. Serve circa 60 porti chiave in Cina, Hong Kong e Giappone, Vietnam, Taiwan, Corea, Thailandia, il Filippine, Cambogia, Indonesia, Malesiae Singapore.
Grazie alla loro flotta, composta da 106 navi, forniscono servizi di shopping di alta qualità e per tutto l'anno.
14. Korea Marine Transport Corporation (KMTC)
TEU: 150,429
HQ: Seoul, Corea del Sud
Fondato: 1954
Ricavi: $3 miliardi (USD)
I dipendenti: 500 - 1,000
KMTC è orgogliosa di essere uno dei servizi di trasporto marittimo più puntuali al mondo. È un altro fornitore di servizi di spedizione del sud-est asiatico che opera in più di 22 paesi. Serve anche il Medio Oriente e lo collega a importanti hub come Hong Kong, Busan, Singapore e Tokyo.
La capacità totale di KMTC è di oltre 100.000 TEU distribuiti tra le sue 66 navi.
15. Gruppo IRISL
TEU: 143,468
HQ: Teheran, Iran
Fondato: 1967
Ricavi: $26,1 miliardi (USD)
I dipendenti: 7,000
L'IRISL è la più grande compagnia di navigazione di container del Medio Oriente. Anche se è stata sottoposta a sanzioni da parte dell'UE, dell'ONU e degli USA per aver favorito i programmi nucleari iraniani, è ancora in cima alla lista di Alphaliner.
La flotta attuale conta 33 navi e viene costantemente ampliata.
16. Unifeeder
TEU: 137,531
HQ: Aarhus, Danimarca
Fondato: 1977
Ricavi: $1,3 miliardi (USD)
I dipendenti: ~1,100
Unifeeder è considerata la più grande rete europea di trasporto a corto raggio e di feederaggio, con accesso a porti di nicchia in Europa, Africa e Asia. Anche se l'azienda opera nel traffico container a corto raggio, è comunque una delle prime in termini di trasporto annuale di TEU.
La flotta di Unifeeder conta 84 navi che effettuano ogni anno circa 8.000 scali in 46 porti.
17. Gruppo alimentatori X-Press
TEU: 136,459
HQ: Singapore
Fondato: 1972
Ricavi: $1 miliardi (USD)
I dipendenti: 300+
X-Press Feeders sostiene di essere il più grande vettore comune indipendente del mondo. Opera in Asia, Medio Oriente, Caraibi, America Centrale, Mediterraneo e Nord Europa.
Nel 2015, la loro produzione annuale è stata stimata in 4,8 milioni di TEU. Ciò che li distingue è che non possiedono, noleggiano o gestiscono alcun container e forniscono servizi di trasporto solo agli operatori di container.
18. Zhonggu Logistics Corporation
TEU: 123,020
HQ: Shanghai, Cina
Fondato: 2003
Ricavi: $2 miliardi (USD)
I dipendenti: ~2,000
Shanghai Zhonggu Logistics Co., Ltd. si occupa principalmente di servizi di natura logistica esclusivamente per il mercato cinese. Fornisce servizi di trasporto fluviale nazionale, spedizioni internazionali, gestione di navi nazionali, attività ausiliarie di spedizioni internazionali e altri servizi.
Grazie alla sua rete di servizi stradali e ferroviari e ai suoi magazzini in Cina, Zhonggu Logistics Corp è al primo posto tra le società private di trasporto container in Cina con una flotta di 100 navi.
19. Linee TS
TEU: 108,114,117
HQ: Taipei, Taiwan
Fondato: 2001
Ricavi: $158 milioni (USD)
I dipendenti: 51
Essendo una compagnia relativamente nuova, TS Lines è riuscita a espandersi dal mercato cinese a tutto il mondo. Oggi fa scalo in Nord America, Africa orientale, Asia, Europa e Australia, coprendo oltre 15 Paesi.
La flotta attuale è di 50 navi. Il loro volume di carico annuale è di 1,9 milioni di TEU e prevedono un aumento annuale di 11%.
20. Antong Holdings (QASC)
TEU: 89,800
HQ: Quanzhou, Fujian, Cina
Fondato: 2003
Ricavi: $1 miliardi (USD)
I dipendenti: ~1,000
Antong Holdings si è classificata ultima in questa classifica con la sua flotta di trasporto marittimo composta da 91 navi. La società è uno dei maggiori operatori di trasporto marittimo dell'Asia meridionale e orientale.
I servizi offerti da Antong Holdings spaziano dai servizi di spedizione e logistica di magazzino alla logistica internazionale della catena del freddo. L'azienda incorpora commercio, trasporti, finanza e tecnologia in un'unica soluzione per fornire ai clienti servizi integrati unici.
Visualizzazione delle 10 maggiori compagnie di navigazione per container
Nota sui dati: I dati forniti sopra provengono dal sito web di ciascuna azienda e sono accurati al momento della pubblicazione (dicembre 2022). Poiché molte aziende sono private, non è stato possibile ottenere dati completi per tutte.
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