10 nejlepších mezinárodních kontejnerových přepravních společností

Hledáte mezinárodní přeprava společnost? Níže uvedené společnosti jsou 20 největšími mezinárodními přepravními společnostmi na světě.

Pokud se stěhujete do zahraničí a chcete porovnat firmy, použijte výše uvedený formulář.

Největší společnosti vycházejí z údajů Alphaliner, který sleduje kapacitu světových kontejnerových flotil na základě ekvivalentních jednotek dvaceti stop (TEU). V podstatě jde o to, kolik dvacetistopých kontejnerů může společnost v daném okamžiku přepravit.

Zahrnuli jsme také údaje o tom, kde společnosti sídlí, kdy byly založeny, jaké jsou jejich celkové celosvětové tržby a počet zaměstnanců.

1. Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)

TEU: 4,572,036
HQ: Ženeva, Švýcarsko
Založeno: 1970
Příjmy: $28,2 miliardy (USD)
Zaměstnanci: 150,000

Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) je největší soukromá námořní společnost na světě. Má 675 poboček ve 155 zemích světa a zastavuje v celkem 520 různých destinacích. porty.

Jejich celková flotila se skládá ze 730 kontejnerových plavidel, včetně 4 největších. kontejnerové lodě na světě, z nichž každá může odbavit více než 19 000 dvacetistopých kontejnerů.

Středomořská přepravní společnost Recenze

2. Skupina A.P. Moller-Maersk

TEU: 4,255,710
HQ: Kodaň Dánsko
Založeno: 1904
Příjmy: $106 miliard (USD)
Zaměstnanci: 100,000+

Největší provozní jednotkou skupiny A.P. Moller-Maersk Group je společnost Maersk Line, největší světový zámořský nákladní a přepravní dopravce. Má více než 900 dceřiných společností a poboček ve 130 zemích světa a provozuje 711 kontejnerových lodí.

Odhaduje se, že ročně přepraví zboží v hodnotě $675 miliard, což je téměř tolik, kolik činí HDP Švýcarska. Jejich lodě Triple-E pojmou 18 000 dvacetistopých kontejnerů a v současné době je v provozu 5 těchto lodí.

Recenze společnosti Maersk Line

3. Skupina CMA CGM

TEU: 3,384,710
HQ: Marseille, Francie
Založeno: 1978
Příjmy: $55.97 miliard (USD)
Zaměstnanci: 130,000

Skupina CMA CGM je třetí největší přepravní společností na světě. Její flotila čítá 599 lodí, které zastavují ve 420 přístavech ve 160 zemích. Celkem má 755 poboček po celém světě.

Jejich největší lodí je CMA CGM Georg Forster, která pojme 18 000 dvacetistopých kontejnerů. Jejich název je francouzskou zkratkou, která znamená "Námořní přepravní společnost - Všeobecná námořní společnost".

Recenze společnosti CMA CGM

4. China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)

TEU: 2,863,660
HQ: Peking, Čína
Založeno: 1961
Příjmy: $10,2 miliardy (USD)
Zaměstnanci: 17,000

Po převzetí společnosti China Shipping Container Lines (CSCL) je nyní COSCO čtvrtou největší přepravní společností na světě, největší přepravní společností mimo Evropu a jednou z pouhých čtyř společností, jejichž celková kapacita přesahuje 2 miliony TEU.

Společnost COSCO nyní vlastní 5 z 10 největších kontejnerových lodí, z nichž každá je schopna přepravit 19 000 dvacetistopých kontejnerů. Celkem má skupina 462 plavidel, z nichž 285 jsou kontejnerové lodě. Má 224 firemních poboček v Číně a dalších zemích a více než 400 poboček zákaznického servisu po celém světě.

COSCO Shipping Lines Recenze

5. Hapag-Lloyd

TEU: 1,733,452
HQ: Hamburk, Německo
Založeno: 1847
Příjmy: $26,36 miliardy (USD) (odhad)
Zaměstnanci: 14,500

Společnost Hapag-Lloyd provozuje 249 moderních kontejnerových lodí, které zastavují ve 350 přístavech ve 117 různých zemích světa. Každý rok přepraví 11,9 milionu TEU kontejnerů. Jejich více než 400 poboček se nachází ve 137 zemích.

V prosinci 2014 se spojili s ChileCSAV, čímž vznikla jedna z největších přepravních společností na světě. Její největší lodě jsou schopny přepravit kontejnery o objemu 13 000 TEU.

Recenze společnosti Hapag-Lloyd

6. Evergreen Marine

TEU: 1,636,837
HQ: Město Taoyuan, Tchaj-wan
Založeno: 1968
Příjmy: $5,2 miliardy (USD)
Zaměstnanci: 10,500

Společnost Evergreen Marine's Evergreen Line je šestou největší kontejnerovou společností na světě. V současné době provozuje více než 208 lodí, které zajíždějí do 240 přístavů po celém světě v 80 různých zemích.

Jejich největšími loděmi jsou kontejnerové lodě typu L s kapacitou 8 500 TEU, které jsou podstatně menší než největší lodě konkurenčních firem. Přizpůsobili je však tak, aby snížili spotřebu paliva a emise skleníkových plynů.

Evergreen Marine Recenze

7. Ocean Network Express (ONE)

TEU: 1,527,159
HQ: Tokio, Japonsko a Singapur
Založeno: 2017
Příjmy: $30,1 miliardy (USD)
Zaměstnanci: 14,000

Ocean Network Express je nová japonská přepravní společnost, která vznikla integrací tří významných japonských společností: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) a Kawasaki Kisen Kaisha (K Line).

Jejich flotila zahrnuje 205 lodí, z nichž 35 je považováno za supervelké, schopné přepravit až 20 000 TEU. Společnost obsluhuje síť, která pokrývá více než 120 zemí světa.

8. Hyundai Merchant Marine (HMM)

TEU: 818,063
HQ: Soul, Jižní Korea
Založeno: 1976
Příjmy: $4,9 miliardy (USD)
Zaměstnanci: 1,678

Hyundai Merchant Marine je součástí skupiny Hyundai Group. V současné době provozuje 76 nejmodernějších plavidel, která obsluhují 50 námořních tras ve více než 100 přístavech.

Společnost má 4 mezinárodní ústředí, 27 dceřiných společností, 76 poboček, 5 zahraničních kanceláří a 10 styčných kanceláří.

9. Yang Ming Marine Transport Corporation

TEU: 707,354
HQ: Keelung, Tchaj-wan
Založeno: 1972
Příjmy: $10,8 miliardy (USD)
Zaměstnanci: Neznámé

Společnost Yang Ming Marine Transport Corporation v současné době provozuje 94 plavidel, přičemž hlavním zaměřením jsou kontejnerové lodě. Jejich provozní kapacita je 716 000 TEU. Jejími základními hodnotami jsou: "Týmová práce, inovace, poctivost a pragmatismus".

Provozují exkluzivní terminály v následujících lokalitách: Na Tchaj-wanu provozují terminály v přístavech Keelung, Kaohsiung a Taipei; Los Angeles a Tacoma v Spojené státy americké; Antverpy v Belgie a Rotterdamu v Nizozemsko. Dále pokrývají více než 170 servisních míst ve více než 70 zemích světa.

10. Zim Integrated Shipping Services (ZIM)

TEU: 430,541
HQ: Haifa, Izrael
Založeno: 1945
Příjmy: $3,7 miliardy (USD)
Zaměstnanci: ~4,200

Zim Integrated Shipping Services je největší přepravní společností v Izraeli. V roce 2018 přepravila pomocí své flotily 139 lodí 2 914 000 milionů TEU.

Společnost Zim zajíždí do více než 180 přístavů po celém světě a nabízí 70 linek a služeb. V posledních letech expanduje do Číny, kde má 10 kanceláří a stovky zaměstnanců, a investuje také do informačních technologií, na které v posledních letech vynaložila více než $100 milionů.

11. Wan Hai Lines

TEU: 430,541
HQ: Tchaj-pej, Tchaj-wan
Založeno: 1965
Příjmy: $9,92 miliardy (USD)
Zaměstnanci: ~5,000

Společnost Wan Hai Lines byla původně založena jako společnost pro přepravu dřeva, ale od roku 1976 se přeměnila na společnost provozující lodní dopravu s plnými kontejnery.

Wan Hai je jediným dopravcem na Tchaj-wanu, který má výhradní terminály v severní, střední a jižní oblasti ostrova (Keelung, Taichung a Kaohsiung). V současné době provozuje 20 linek, z nichž 15 zajíždí do hlavních mezinárodních obchodních přístavů. Její flotila čítá 147 plavidel.

12. Pacific International Lines (PIL)

TEU: 297,163
HQ: Singapur
Založeno: 1967
Příjmy: $5,8 miliardy (USD)
Zaměstnanci: 18,000

PIL je druhou největší námořní společností se sídlem v Singapuru a je jedním z největších vlastníků lodí v jihovýchodní Asii. Provozuje 91 moderních lodí, které zastavují na více než 500 místech v téměř 100 zemích světa.

Kontejnerové linky PIL v současné době operují z Dálného východu do Evropy a Černého moře, Kanada, Indický subkontinent, Rudé moře/Záliv, Afrika, Austrálie, Nový Zéland, Latinské Ameriky a západního pobřeží USA.

13. Shandong International Transportation Corporation (SITC)

TEU: 157,699
HQ: Hongkong
Založeno: 1991
Příjmy: Neznámé
Zaměstnanci: Neznámé

SITC je čínská společnost, která působí především v jihovýchodní Asii. Obsluhuje přibližně 60 klíčových přístavů v Číně, Hongkongu a Japonsku, Vietnam, Tchaj-wan, Korea, Thajsko... Filipíny, Kambodža, Indonésie, Malajsiea Singapuru.

Díky své flotile čítající 106 plavidel poskytují kvalitní a celoroční nákupní služby.

14. Korea Marine Transport Corporation (KMTC)

TEU: 150,429
HQ: Soul, Jižní Korea
Založeno: 1954
Příjmy: $3 miliardy (USD)
Zaměstnanci: 500 - 1,000

Společnost KMTC je hrdá na to, že patří mezi nejpřesnější námořní přepravce na světě. Je to další poskytovatel přepravních služeb v jihovýchodní Asii, který působí ve více než 22 zemích. Obsluhuje také Blízký východ a zajišťuje spojení s důležitými dopravními uzly, jako jsou Hongkong, Pusan, Singapur a Tokio.

Celková kapacita společnosti KMTC je více než 100 000 TEU, které jsou rozděleny mezi 66 plavidel.

15. Skupina IRISL

TEU: 143,468
HQ: Teherán, Írán
Založeno: 1967
Příjmy: $26,1 miliardy (USD)
Zaměstnanci: 7,000

IRISL je největší kontejnerová přepravní společnost na Blízkém východě. Přestože na ni EU, OSN a USA uvalily sankce za napomáhání íránským jaderným programům, na seznamu Alphalineru se stále umísťuje na předních místech.

Jejich současná flotila čítá 33 plavidel a neustále se rozšiřuje.

16. Unifeeder

TEU: 137,531
HQ: Aarhus, Dánsko
Založeno: 1977
Příjmy: $1,3 miliardy (USD)
Zaměstnanci: ~1,100

Společnost Unifeeder je považována za největší evropskou síť pobřežní plavby a feederové plavby s přístupem do výklenkových přístavů v Evropě, Africe a Asii. Přestože společnost provozuje kontejnerovou dopravu na krátké vzdálenosti, stále patří mezi špičku, pokud jde o roční přepravu TEU.

Flotila společnosti Unifeeder čítá 84 lodí, které ročně uskuteční přibližně 8 000 zastávek ve 46 přístavech. 

17. Skupina podavačů X-Press

TEU: 136,459
HQ: Singapur
Založeno: 1972
Příjmy: $1 miliard (USD)
Zaměstnanci: 300+

Společnost X-Press Feeders o sobě tvrdí, že je největším nezávislým společným přepravcem na světě. Působí v Asii, na Blízkém východě, v Karibiku, Střední Americe, Středomoří a severní Evropě.

V roce 2015 se jejich roční kapacita odhadovala na 4,8 milionu TEU. Odlišuje je to, že nevlastní, nepronajímají ani neprovozují žádné kontejnery a poskytují přepravní služby pouze provozovatelům kontejnerů.

18. Zhonggu Logistics Corporation

TEU: 123,020
HQ: Šanghaj, Čína
Založeno: 2003
Příjmy: $2 miliardy (USD)
Zaměstnanci: ~2,000

Společnost Shanghai Zhonggu Logistics Co., Ltd. se zaměřuje především na služby logistického charakteru výhradně pro čínský trh. Poskytuje vnitrostátní vodní dopravu, mezinárodní lodní dopravu, vnitrostátní lodní management, pomocné služby pro mezinárodní lodní dopravu a další služby.

Společnost Zhonggu Logistics Corp se díky své síti silničních a železničních služeb a skladů v Číně umístila na prvním místě mezi čínskými soukromými kontejnerovými přepravními společnostmi s flotilou 100 plavidel.

19. TS Lines

TEU: 108,114,117
HQ: Tchaj-pej, Tchaj-wan
Založeno: 2001
Příjmy: $158 milionů (USD)
Zaměstnanci: 51

Jako relativně nové společnosti se společnosti TS Lines podařilo expandovat z čínského trhu do celého světa. V současné době zajíždí do přístavů v Severní Americe, východní Africe, Asii, Evropě a Austrálii a pokrývá více než 15 zemí.

Jejich současná flotila čítá 50 plavidel. Jejich roční objem nákladu je 1,9 milionu TEU a očekávají roční nárůst o 11%.

20. Antong Holdings (QASC)

TEU: 89,800
HQ: Quanzhou, Fujian, Čína
Založeno: 2003
Příjmy: $1 miliard (USD)
Zaměstnanci: ~1,000

Na posledním místě tohoto seznamu se umístila společnost Antong Holdings, jejíž námořní nákladní flotila čítá 91 plavidel. Společnost je jedním z největších provozovatelů námořní dopravy v jižní a východní Asii.

Rozsah služeb společnosti Antong Holdings zahrnuje vše od přepravních služeb a skladové logistiky až po mezinárodní logistiku chladírenských řetězců. Spojuje obchod, dopravu, finance a technologie do jednoho celku a poskytuje zákazníkům jedinečné integrované služby.

Vizualizace 10 největších kontejnerových přepravních společností

Poznámka k údajům: Výše uvedené údaje pocházejí z webových stránek jednotlivých společností a byly přesné v době publikování (prosinec 2022). Vzhledem k tomu, že mnoho společností je v soukromém vlastnictví, nepodařilo se nám získat úplné údaje o všech z nich.