Aradığım uluslararasi gönderi̇m şirket? Aşağıda listelenen şirketler dünyanın en büyük 20 uluslararası nakliye şirketidir.
Uluslararası taşınıyorsanız ve şirketleri karşılaştırmak istiyorsanız, lütfen yukarıdaki formu kullanın.
En büyük şirketler aşağıdaki verilere dayanmaktadır Alphalinerdünya konteyner gemisi filolarının kapasitesini yirmi fit eşdeğer birim (TEU) bazında takip etmektedir. Temel olarak bu, bir şirketin herhangi bir anda kaç adet yirmi fitlik nakliye konteyneri taşıyabileceğidir.
Ayrıca şirketlerin nerede bulundukları, ne zaman kuruldukları, dünya çapındaki toplam gelirleri ve çalışan sayılarına ilişkin verileri de ekledik.
1. Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)
TEU: 4,572,036
GENEL MERKEZ: Cenevre, İsviçre
Kuruldu: 1970
Gelir: $28,2 Milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 150,000
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) dünyanın en büyük özel denizcilik şirketidir. Dünya çapında 155 ülkede 675 ofisi vardır ve toplam 520 farklı ülkeye uğramaktadır. Limanlar.
Toplam filoları, en büyük 4 konteyner gemisi de dahil olmak üzere 730 konteyner gemisinden oluşmaktadır. konteyner gemileri Her biri 19.000'den fazla yirmi fitlik konteyner taşıyabilir.
Akdeniz Denizcilik Şirketi Yorumları
2. A.P. Moller-Maersk Grubu
TEU: 4,255,710
GENEL MERKEZ: Kopenhag Danimarka
Kuruldu: 1904
Gelir: $106 Milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 100,000+
A.P. Moller-Maersk Group'un en büyük işletme birimi, dünyanın en büyük denizaşırı kargo ve yük taşıyıcısı olan Maersk Line'dır. Dünya çapında 130 ülkede 900'den fazla iştiraki ve ofisi bulunmaktadır ve 711 konteyner gemisi işletmektedir.
Her yıl $675 milyar değerinde, neredeyse İsviçre'nin GSYİH'sı kadar mal sevk ettiklerini tahmin ediyorlar. Triple-E gemileri 18.000 adet yirmi ayak konteyner taşıyabiliyor ve mevcut filolarında bu gemilerden 5 tanesi aktif olarak hizmet veriyor.
3. CMA CGM Grup
TEU: 3,384,710
GENEL MERKEZ: Marsilya, Fransa
Kuruldu: 1978
Gelir: $55,97 Milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 130,000
CMA CGM Group dünyanın en büyük üçüncü denizcilik şirketidir. 160 ülkede 420 limana uğrayan 599 gemiden oluşan bir filoya sahiptir. Dünya çapında toplam 755 ofisi bulunmaktadır.
En büyük gemileri 18.000 adet yirmi fitlik konteyner taşıyabilen CMA CGM Georg Forster'dır. İsimleri Fransızca bir kısaltmadır ve şu anlama gelir "Deniz Taşımacılığı Şirketi - Genel Denizcilik Şirketi".
4. Çin Okyanus Taşımacılığı (Grup) Şirketi (COSCO)
TEU: 2,863,660
GENEL MERKEZ: Beijing, Çin
Kuruldu: 1961
Gelir: $10,2 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 17,000
China Shipping Container Lines'ı (CSCL) devralmasının ardından COSCO şu anda dünyanın en büyük 4. denizcilik şirketi, Avrupa dışındaki en büyük denizcilik şirketi ve toplam kapasitesi 2 milyon TEU'nun üzerinde olan sadece 4 şirketten biri.
COSCO şu anda her biri 19.000 yirmi ayak konteyner taşıyabilen en büyük 10 konteyner gemisinden 5'ine sahip. Grubun 285'i konteyner gemisi olmak üzere toplam 462 gemisi bulunmaktadır. Çin'de ve diğer ülkelerde 224 kurumsal ofisi ve dünya çapında 400'den fazla müşteri hizmetleri ofisi bulunmaktadır.
COSCO Shipping Lines Yorumları
5. Hapag-Lloyd
TEU: 1,733,452
GENEL MERKEZ: Hamburg, Almanya
Kuruldu: 1847
Gelir: $26,36 milyar (USD) (tahmini)
Çalışanlar: 14,500
Hapag-Lloyd, dünya çapında 117 farklı ülkede 350 limana uğrayan 249 modern konteyner gemisi işletmektedir. Her yıl 11,9 milyon TEU değerinde konteyner taşıyorlar. 400'den fazla ofisi 137 ülkede yer almaktadır.
Aralık 2014'te şu şirketlerle birleştiler Şili'in CSAV'ı ile birleşerek dünyanın en büyük denizcilik şirketlerinden birini oluşturdu. En büyük gemileri 13.000 TEU değerinde konteyner taşıma kapasitesine sahip.
6. Evergreen Denizcilik
TEU: 1,636,837
GENEL MERKEZ: Taoyuan Şehri, Tayvan
Kuruldu: 1968
Gelir: $5,2 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 10,500
Evergreen Marine's Evergreen Line dünyanın en büyük 6. konteyner taşımacılık şirketidir. Şu anda dünya çapında 80 farklı ülkede 240 limana uğrayan 208'den fazla gemi işletmektedir.
En büyük gemileri, rakip firmaların en büyük gemilerinden oldukça küçük olan 8.500 TEU'luk L tipi konteyner gemileridir. Ancak bu gemileri yakıt tüketimini ve sera gazı emisyonlarını azaltacak şekilde uyarlamışlardır.
7. Ocean Network Express (ONE)
TEU: 1,527,159
GENEL MERKEZ: Tokyo, Japonya ve Singapur
Kuruldu: 2017
Gelir: $30,1 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 14,000
Ocean Network Express, 3 büyük Japon şirketinin birleşmesiyle ortaya çıkan yeni bir Japon denizcilik şirketidir: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) ve Kawasaki Kisen Kaisha (K Line).
Filolarında 205 gemi bulunmaktadır ve bunların 35'i 20.000 TEU'ya kadar taşıma kapasitesine sahip süper büyük gemilerdir. Şirket dünya çapında 120'den fazla ülkeyi kapsayan bir ağa hizmet vermektedir.
8. Hyundai Merchant Marine (HMM)
TEU: 818,063
GENEL MERKEZ: Seul, Güney Kore
Kuruldu: 1976
Gelir: $4,9 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 1,678
Hyundai Merchant Marine, Hyundai Group'un bir parçasıdır. Halihazırda 76 adet son teknoloji ürünü gemi işletmekte ve 100'den fazla uğrak limanında 50 deniz rotasına hizmet vermektedir.
Şirketin 4 uluslararası genel merkezi, 27 iştiraki, 76 şubesi, 5 yurtdışı ofisi ve 10 irtibat ofisi bulunmaktadır.
9. Yang Ming Deniz Taşımacılığı Şirketi
TEU: 707,354
GENEL MERKEZ: Keelung, Tayvan
Kuruldu: 1972
Gelir: $10,8 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: Bilinmiyor
Yang Ming Marine Transport Corporation şu anda ana odağı konteyner gemileri olmak üzere 94 gemi işletmektedir. İşletme kapasiteleri 716.000 TEU'dur. Temel değerleri şunlardır: "Takım Çalışması, Yenilikçilik, Dürüstlük ve Pragmatizm."
Aşağıdaki lokasyonlarda özel terminaller işletmektedirler: Tayvan'da Keelung, Kaohsiung ve Taipei Limanları; Los Angeles ve Tacoma'da Birleşik DevletlerAntwerp'te Belçika ve Rotterdam'da Hollanda. Ayrıca dünya çapında 70'ten fazla ülkede 170'ten fazla servis noktasını kapsamaktadır.
10. Zim Integrated Shipping Services (ZIM)
TEU: 430,541
GENEL MERKEZ: Hayfa, İsrail
Kuruldu: 1945
Gelir: $3,7 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: ~4,200
Zim Integrated Shipping Services İsrail'in en büyük nakliye şirketidir. Şirket, 2018 yılında 139 gemiden oluşan filosuyla 2.914.000 milyon TEU taşımıştır.
Zim dünya çapında 180'den fazla limana uğramakta ve 70 hat ve hizmet sunmaktadır. Son yıllarda 10 ofis ve yüzlerce çalışanla Çin'e doğru genişlemekte ve son yıllarda $100 milyonun üzerinde harcama yaparak BT'ye de yatırım yapmaktadır.
11. Wan Hai Hatları
TEU: 430,541
GENEL MERKEZ: Taipei, Tayvan
Kuruldu: 1965
Gelir: $9,92 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: ~5,000
Wan Hai Lines başlangıçta bir tomruk taşımacılığı şirketi olarak kurulmuş, ancak 1976'dan bu yana kendisini tam konteyner gemi taşımacılığı şirketine dönüştürmüştür.
Wan Hai, Tayvan'da adanın kuzey, orta ve güney bölgelerinde (Keelung, Taichung ve Kaohsiung) özel terminalleri olan tek taşıyıcıdır. Şu anda 15'i büyük uluslararası ticari limanlara uğrayan 20 güzergâh işletmektedir. Filosunda 147 gemi bulunmaktadır.
12. Pacific International Lines (PIL)
TEU: 297,163
GENEL MERKEZ: Singapur
Kuruldu: 1967
Gelir: $5,8 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 18,000
PIL, Singapur merkezli ikinci büyük denizcilik şirketidir ve Güneydoğu Asya'nın en büyük armatörlerinden biridir. Dünya genelinde yaklaşık 100 ülkede 500'den fazla noktaya uğrayan 91 modern gemi işletmektedir.
PIL konteyner hatları halihazırda Uzak Doğu'dan Avrupa'ya, Karadeniz'e çalışmaktadır, KanadaHint alt kıtası, Kızıldeniz/Körfez, Afrika, Avustralya, Yeni Zelanda, Latin Amerika ve ABD'nin Batı Kıyısı.
13. Shandong Uluslararası Taşımacılık Şirketi (SITC)
TEU: 157,699
GENEL MERKEZ: Hong Kong
Kuruldu: 1991
Gelir: Bilinmiyor
Çalışanlar: Bilinmiyor
SITC, öncelikle Güneydoğu Asya'da faaliyet gösteren Çinli bir şirkettir. Çin, Hong Kong ve Japonya'da yaklaşık 60 önemli limana hizmet vermektedir, Vietnam, Tayvan, Kore, Tayland, the Filipinler, Kamboçya, Endonezya, Malezyave Singapur.
Toplam 106 gemiden oluşan filosuyla kaliteli ve tüm yıl boyunca alışveriş hizmeti veriyor.
14. Kore Deniz Taşımacılığı Şirketi (KMTC)
TEU: 150,429
GENEL MERKEZ: Seul, Güney Kore
Kuruldu: 1954
Gelir: $3 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 500 - 1,000
KMTC, dünyanın en dakik deniz taşımacılığı hizmetlerinden biri olmaktan gurur duymaktadır. KMTC, 22'den fazla ülkede faaliyet gösteren bir başka Güneydoğu Asya nakliye sağlayıcısıdır. Ayrıca Orta Doğu'ya da hizmet vermekte ve Hong Kong, Busan, Singapur ve Tokyo gibi önemli merkezlere bağlamaktadır.
KMTC'nin toplam TEU kapasitesi 66 gemiye yayılmış 100.000 TEU'nun üzerindedir.
15. IRISL Grup
TEU: 143,468
GENEL MERKEZ: Tahran, İran
Kuruldu: 1967
Gelir: $26,1 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 7,000
IRISL, Orta Doğu'daki en büyük konteyner taşımacılığı şirketidir. İran'ın nükleer programlarına yardım ettikleri için AB, BM ve ABD tarafından yaptırımlara maruz kalsalar da Alphaliner'ın listesinde üst sıralarda yer aldılar.
Mevcut filoları 33 gemiden oluşuyor ve sürekli genişliyor.
16. Unifeeder
TEU: 137,531
GENEL MERKEZ: Aarhus, Danimarka
Kuruldu: 1977
Gelir: $1,3 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: ~1,100
Unifeeder, Avrupa, Afrika ve Asya'daki niş limanlara erişimi olan Avrupa'nın en büyük kısa mesafe ve besleyici ağı olarak kabul edilmektedir. Şirket kısa mesafeli konteyner trafiği üzerinden faaliyet gösterse de yıllık TEU taşımacılığı açısından hala en üst sıralarda yer alıyor.
Unifeeder'in filosunda yılda 46 limana yaklaşık 8.000 uğrak yapan 84 gemi bulunuyor.
17. X-Press Besleyiciler Grubu
TEU: 136,459
GENEL MERKEZ: Singapur
Kuruldu: 1972
Gelir: $1 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: 300+
X-Press Feeders, dünyanın en büyük bağımsız ortak taşıyıcısı olduğunu iddia etmektedir. Asya, Orta Doğu, Karayipler, Orta Amerika, Akdeniz ve Kuzey Avrupa'da faaliyet göstermektedirler.
2015 yılında yıllık iş hacminin 4,8 milyon TEU olduğu tahmin edilmektedir. Onları diğerlerinden ayıran şey ise konteyner sahibi olmamaları, kiralamamaları veya işletmemeleri ve yalnızca konteyner operatörlerine taşımacılık hizmeti vermeleridir.
18. Zhonggu Lojistik Şirketi
TEU: 123,020
GENEL MERKEZ: Şangay, Çin
Kuruldu: 2003
Gelir: $2 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: ~2,000
Shanghai Zhonggu Logistics Co, Ltd. ana odak noktası, yalnızca Çin pazarı için lojistik nitelikteki hizmetlerdir. Yurtiçi su yolu taşımacılığı, uluslararası nakliye, yurtiçi gemi yönetimi işi, uluslararası nakliye yardımcı işi ve diğer hizmetleri sağlamaktadır.
Zhonggu Logistics Corp, Çin'deki karayolu ve demiryolu hizmetleri ve depo ağının da yardımıyla, 100 gemilik filosuyla Çin'in özel konteyner taşımacılığı şirketleri arasında ilk sırada yer almaktadır.
19. TS Hatları
TEU: 108,114,117
GENEL MERKEZ: Taipei, Tayvan
Kuruldu: 2001
Gelir: $158 milyon (ABD Doları)
Çalışanlar: 51
Nispeten yeni bir şirket olan TS Lines, Çin pazarından tüm dünyaya yayılmayı başarmıştır. Bugün, Kuzey Amerika, Doğu Afrika, Asya, Avrupa ve Avustralya'da 15'ten fazla ülkeyi kapsayan limanlara uğramaktadır.
Mevcut filoları 50 gemiden oluşuyor. Yıllık kargo hacimleri 1,9 milyon TEU olarak hedefleniyor ve yıllık 11%'lik bir artış bekliyorlar.
20. Antong Holdings (QASC)
TEU: 89,800
GENEL MERKEZ: Quanzhou, Fujian, Çin
Kuruldu: 2003
Gelir: $1 milyar (ABD Doları)
Çalışanlar: ~1,000
Antong Holdings 91 gemiden oluşan deniz taşımacılığı filosuyla bu listede son sırada yer aldı. Şirket, Güney ve Doğu Asya'daki en büyük deniz taşımacılığı operatörlerinden biridir.
Antong Holdings'in hizmet kapsamı, nakliye hizmetleri ve depolama lojistiğinden uluslararası soğuk zincir lojistiğine kadar her şeyi kapsamaktadır. Müşterilerine benzersiz entegre hizmetler sunmak için ticaret, taşımacılık, finans ve teknolojiyi bir araya getirmektedir.
En Büyük 10 Konteyner Nakliye Şirketinin Görselleştirilmesi
Veriler hakkında not: Yukarıda verilen veriler her bir şirketin web sitesinden alınmıştır ve yayınlandığı tarihte (Aralık 2022) doğrudur. Şirketlerin birçoğu özel sektöre ait olduğundan, hepsi için tam veri elde edemedik.