10 najboljših mednarodnih podjetij za prevoz zabojnikov

Iščete mednarodno pošiljanje podjetje? Spodaj navedena podjetja so 20 največjih mednarodnih prevoznih podjetij na svetu.

Če se selite v tujino in želite primerjati podjetja, uporabite zgornji obrazec.

Največja podjetja temeljijo na podatkih iz Alphalinerki spremlja zmogljivost svetovnih flot kontejnerskih ladij na podlagi dvajsetstopenjskih ekvivalentnih enot (TEU). Gre za to, koliko dvajsetmetrskih ladijskih zabojnikov lahko podjetje v danem trenutku prevaža.

Vključili smo tudi podatke o tem, kje imajo podjetja sedež, kdaj so bila ustanovljena, kakšni so njihovi skupni svetovni prihodki in število zaposlenih.

1. Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)

TEU: 4,572,036
HQ: Ženeva, Švica
Ustanovljeno: 1970
Prihodki: $28,2 milijarde (USD)
Zaposleni: 150,000

Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) je največja zasebna ladjarska družba na svetu. Ima 675 pisarn v 155 državah po vsem svetu in se ustavlja v 520 različnih pristanišča.

Njihova celotna flota šteje 730 kontejnerskih plovil, vključno s štirimi največjimi kontejnerske ladje na svetu, od katerih lahko vsak sprejme več kot 19.000 dvajsetmetrskih zabojnikov.

Mnenja družbe Mediterranean Shipping Company

2. Skupina A.P. Moller-Maersk

TEU: 4,255,710
HQ: Kopenhagen Danska
Ustanovljeno: 1904
Prihodki: $106 milijard (USD)
Zaposleni: 100,000+

Največja poslovna enota skupine A.P. Moller-Maersk Group je Maersk Line, največji svetovni prevoznik tovora in blaga v tujini. Ima več kot 900 podružnic in pisarn v 130 državah po vsem svetu ter upravlja 711 kontejnerskih ladij.

Ocenjujejo, da vsako leto pošljejo za $675 milijard blaga, kar je skoraj toliko kot BDP Švice. Njihova plovila Triple-E lahko sprejmejo 18 000 dvajsetmetrskih zabojnikov, v njihovi trenutni floti pa je v aktivni uporabi 5 takšnih plovil.

Mnenja družbe Maersk Line

3. Skupina CMA CGM

TEU: 3,384,710
HQ: Marseille, Francija
Ustanovljeno: 1978
Prihodki: $55,97 milijarde (USD)
Zaposleni: 130,000

Skupina CMA CGM je tretja največja ladjarska družba na svetu. Njihova flota šteje 599 plovil, ki pristajajo v 420 pristaniščih v 160 državah. Skupaj ima 755 pisarn po vsem svetu.

Njihova največja ladja je CMA CGM Georg Forster, ki lahko prevaža 18.000 dvajsetmetrskih zabojnikov. Njihovo ime je francoska kratica, ki pomeni "Pomorska tovorna družba - Splošna pomorska družba".

Mnenja družbe CMA CGM

4. China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)

TEU: 2,863,660
HQ: Peking, Kitajska
Ustanovljeno: 1961
Prihodki: $10,2 milijarde (USD)
Zaposleni: 17,000

Po prevzemu družbe China Shipping Container Lines (CSCL) je COSCO zdaj četrto največje ladjarsko podjetje na svetu, največje ladjarsko podjetje zunaj Evrope in eno od samo štirih podjetij s skupno zmogljivostjo nad 2 milijona TEU.

COSCO ima zdaj v lasti 5 od 10 največjih kontejnerskih ladij, od katerih lahko vsaka pretovori 19.000 dvajsetmetrskih kontejnerjev. Skupno ima skupina 462 plovil, od tega 285 kontejnerskih ladij. Na Kitajskem in v drugih državah ima 224 sedežev podjetij ter več kot 400 pisarn za pomoč strankam po vsem svetu.

COSCO Shipping Lines Mnenja

5. Hapag-Lloyd

TEU: 1,733,452
HQ: Hamburg, Nemčija
Ustanovljeno: 1847
Prihodki: $26,36 milijarde (USD) (ocena)
Zaposleni: 14,500

Družba Hapag-Lloyd upravlja 249 sodobnih kontejnerskih ladij, ki pristajajo v 350 pristaniščih v 117 različnih državah po vsem svetu. Vsako leto prepeljejo 11,9 milijona TEU zabojnikov. Njihovih več kot 400 pisarn je v 137 državah.

Decembra 2014 so se združili z ČileCSAV, s čimer je nastalo eno največjih ladjarskih podjetij na svetu. Njihove največje ladje lahko prevažajo 13.000 TEU zabojnikov.

Hapag-Lloyd Mnenja

6. Evergreen Marine

TEU: 1,636,837
HQ: Mesto Taoyuan, Tajvan
Ustanovljeno: 1968
Prihodki: $5,2 milijarde (USD)
Zaposleni: 10,500

Družba Evergreen Line družbe Evergreen Marine je šesta največja družba za prevoz zabojnikov na svetu. Trenutno upravlja več kot 208 ladij, ki ustavljajo v 240 pristaniščih po vsem svetu v 80 različnih državah.

Njihove največje ladje so kontejnerske ladje tipa L z zmogljivostjo 8 500 TEU, ki so precej manjše od največjih ladij konkurenčnih podjetij. Vendar so jih prilagodili tako, da so zmanjšali porabo goriva in emisije toplogrednih plinov.

Evergreen Marine Mnenja

7. Ocean Network Express (ONE)

TEU: 1,527,159
HQ: Tokio, Japonska in . Singapur
Ustanovljeno: 2017
Prihodki: $30,1 milijarde (USD)
Zaposleni: 14,000

Ocean Network Express je novo japonsko ladjarsko podjetje, ki je nastalo z združitvijo treh velikih japonskih podjetij: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) in Kawasaki Kisen Kaisha (K Line).

Njihova flota šteje 205 plovil, od katerih jih 35 velja za zelo velika plovila, ki lahko prevažajo do 20.000 TEU. Podjetje upravlja omrežje, ki pokriva več kot 120 držav po vsem svetu.

8. Hyundai Merchant Marine (HMM)

TEU: 818,063
HQ: Seul, Južna Koreja
Ustanovljeno: 1976
Prihodki: $4,9 milijarde (USD)
Zaposleni: 1,678

Hyundai Merchant Marine je del skupine Hyundai Group. Trenutno upravlja 76 najsodobnejših plovil, ki oskrbujejo 50 pomorskih poti v več kot 100 pristaniščih.

Družba ima 4 mednarodne sedeže, 27 hčerinskih družb, 76 podružnic, 5 uradov v tujini in 10 uradov za zvezo.

9. Yang Ming Marine Transport Corporation

TEU: 707,354
HQ: Keelung, Tajvan
Ustanovljeno: 1972
Prihodki: $10,8 milijarde (USD)
Zaposleni: Neznano

Družba Yang Ming Marine Transport Corporation trenutno upravlja 94 ladij, pri čemer je glavni poudarek na kontejnerskih ladjah. Njihova operativna zmogljivost je 716.000 TEU. Njihove temeljne vrednote so: "timsko delo, inovativnost, poštenost in pragmatizem".

Izključne terminale imajo na naslednjih lokacijah: V Tajvanu so na voljo terminali v pristaniščih Keelung, Kaohsiung in Taipei; Los Angeles in Tacoma v Združene države Amerike; Antwerp v Belgija in Rotterdam v Nizozemska. Poleg tega imajo več kot 170 servisnih točk v več kot 70 državah po vsem svetu.

10. Zim Integrated Shipping Services (ZIM)

TEU: 430,541
HQ: Haifa, Izrael
Ustanovljeno: 1945
Prihodki: $3,7 milijarde (USD)
Zaposleni: ~4,200

Zim Integrated Shipping Services je največje ladjarsko podjetje v Izraelu. Leta 2018 so s svojo floto 139 plovil prepeljali 2.914.000 milijonov TEU.

Zim se ustavlja v več kot 180 pristaniščih po vsem svetu in ponuja 70 linij in storitev. V zadnjih letih se širijo na Kitajsko z 10 pisarnami in več sto zaposlenimi, vlagajo pa tudi v IT, saj so v zadnjih letih porabili več kot $100 milijonov EUR.

11. Wan Hai Lines

TEU: 430,541
HQ: Tajpej, Tajvan
Ustanovljeno: 1965
Prihodki: $9,92 milijarde (USD)
Zaposleni: ~5,000

Družba Wan Hai Lines je bila prvotno ustanovljena kot podjetje za prevoz hlodovine, od leta 1976 pa se je preoblikovala v podjetje za prevoz kontejnerskih plovil.

Wan Hai je edini prevoznik na Tajvanu z ekskluzivnimi terminali v severni, osrednji in južni regiji otoka (Keelung, Taichung in Kaohsiung). Trenutno opravlja 20 prog, od katerih jih 15 ustavlja v večjih mednarodnih komercialnih pristaniščih. Njihova flota šteje 147 plovil.

12. Pacific International Lines (PIL)

TEU: 297,163
HQ: Singapur
Ustanovljeno: 1967
Prihodki: $5,8 milijarde (USD)
Zaposleni: 18,000

PIL je drugo največje ladjarsko podjetje s sedežem v Singapurju in eden največjih lastnikov ladij v jugovzhodni Aziji. Upravlja 91 sodobnih plovil, ki plujejo na več kot 500 lokacijah v skoraj 100 državah po vsem svetu.

Kontejnerske linije PIL trenutno plujejo iz Daljnega vzhoda v Evropo in Črno morje, Kanada, Indijska podcelina, Rdeče morje/Zaliv, Afrika, Avstralija, Nova Zelandija, Latinska Amerika in zahodna obala ZDA.

13. Shandong International Transportation Corporation (SITC)

TEU: 157,699
HQ: Hongkong
Ustanovljeno: 1991
Prihodki: Neznano
Zaposleni: Neznano

SITC je kitajsko podjetje, ki posluje predvsem v jugovzhodni Aziji. Opravlja storitve za približno 60 ključnih pristanišč na Kitajskem, v Hongkongu in na Japonskem, Vietnam, Tajvan, Koreja, Tajska, je Filipini, Kambodža, Indonezija, Malezijain Singapur.

S svojo floto, ki šteje 106 plovil, zagotavljajo visokokakovostne in celoletne nakupovalne storitve.

14. Korea Marine Transport Corporation (KMTC)

TEU: 150,429
HQ: Seul, Južna Koreja
Ustanovljeno: 1954
Prihodki: $3 milijarde (USD)
Zaposleni: 500 - 1,000

KMTC je ponosen, da je eden najbolj točnih prevoznikov pomorskega tovora na svetu. Je še en ponudnik ladijskih prevozov iz jugovzhodne Azije, ki posluje v več kot 22 državah. Opravljajo tudi storitve na Bližnjem vzhodu in ga povezujejo s pomembnimi vozlišči, kot so Hongkong, Busan, Singapur in Tokio.

KMTC ima skupno zmogljivost več kot 100.000 TEU, ki jih razporedi na 66 plovil.

15. Skupina IRISL

TEU: 143,468
HQ: Teheran, Iran
Ustanovljeno: 1967
Prihodki: $26,1 milijarde (USD)
Zaposleni: 7,000

IRISL je največje podjetje za prevoz zabojnikov na Bližnjem vzhodu. Čeprav so jih EU, ZN in ZDA sankcionirali zaradi pomoči iranskim jedrskim programom, so se še vedno uvrstili visoko na seznam podjetja Alphaliner.

Njihova trenutna flota šteje 33 plovil in se nenehno povečuje.

16. Unifeeder

TEU: 137,531
HQ: Aarhus, Danska
Ustanovljeno: 1977
Prihodki: $1,3 milijarde (USD)
Zaposleni: ~1,100

Unifeeder velja za največje evropsko omrežje za prevoz po morju na kratkih razdaljah in napajalno omrežje z dostopom do nišnih pristanišč v Evropi, Afriki in Aziji. Čeprav podjetje deluje v kontejnerskem prometu na kratke razdalje, je še vedno med vodilnimi po letnem prevozu TEU.

Unifeederjeva flota šteje 84 plovil, ki letno opravijo približno 8000 postankov v 46 pristaniščih. 

17. Skupina podajalnikov X-Press

TEU: 136,459
HQ: Singapur
Ustanovljeno: 1972
Prihodki: $1 milijarda (USD)
Zaposleni: 300+

Družba X-Press Feeders trdi, da je največji neodvisni skupni prevoznik na svetu. Deluje v Aziji, na Bližnjem vzhodu, Karibih, v Srednji Ameriki, Sredozemlju in Severni Evropi.

Leta 2015 je bila njihova letna zmogljivost ocenjena na 4,8 milijona TEU. Njihova posebnost je, da nimajo v lasti, zakupu ali upravljanju nobenih zabojnikov in zagotavljajo prevozne storitve samo upravljavcem zabojnikov.

18. Zhonggu Logistics Corporation

TEU: 123,020
HQ: Šanghaj, Kitajska
Ustanovljeno: 2003
Prihodki: $2 milijarde (USD)
Zaposleni: ~2,000

Družba Shanghai Zhonggu Logistics Co., Ltd. se osredotoča na logistične storitve izključno za kitajski trg. Zagotavlja notranji prevoz po vodnih poteh, mednarodni prevoz, dejavnosti upravljanja domačih ladij, pomožne dejavnosti za mednarodni prevoz in druge storitve.

Družba Zhonggu Logistics Corp, ki ji pomaga omrežje cestnih in železniških storitev ter skladišč na Kitajskem, je s floto 100 plovil na prvem mestu med zasebnimi kitajskimi podjetji za prevoz zabojnikov.

19. Črte TS

TEU: 108,114,117
HQ: Tajpej, Tajvan
Ustanovljeno: 2001
Prihodki: $158 milijonov (USD)
Zaposleni: 51

TS Lines je relativno novo podjetje, ki se je s kitajskega trga uspelo razširiti po vsem svetu. Danes plujejo v pristanišča Severne Amerike, vzhodne Afrike, Azije, Evrope in Avstralije ter pokrivajo več kot 15 držav.

Njihova trenutna flota šteje 50 plovil. Njihov letni obseg tovora znaša 1,9 milijona TEU, pričakujejo pa letno povečanje za 11%.

20. Antong Holdings (QASC)

TEU: 89,800
HQ: Quanzhou, Fujian, Kitajska
Ustanovljeno: 2003
Prihodki: $1 milijarda (USD)
Zaposleni: ~1,000

Družba Antong Holdings se je na tem seznamu uvrstila na zadnje mesto z ladjevjem za pomorski tovorni promet, ki ga sestavlja 91 plovil. Podjetje je eden največjih operaterjev pomorskega prometa v južni in vzhodni Aziji.

Obseg storitev družbe Antong Holdings zajema vse od ladijskih storitev in logistike skladiščenja do mednarodne logistike hladne verige. Združuje trgovino, prevoz, finance in tehnologijo v eno in tako strankam zagotavlja edinstvene integrirane storitve.

Vizualizacija 10 največjih podjetij za prevoz zabojnikov

Opomba o podatkih: Zgoraj navedeni podatki prihajajo s spletne strani posameznega podjetja in so bili v času objave (december 2022) točni. Ker je veliko podjetij v zasebni lasti, nismo mogli pridobiti popolnih podatkov za vsa podjetja.