Spiegazione del World Shipping Council (WSC)

Il World Shipping Council (WSC) dà voce all'industria del trasporto marittimo di linea. È stato inizialmente istituito come gruppo di pressione per le più grandi imprese di trasporto marittimo di linea ed è diventato un consulente per l'industria e il governo su argomenti diversi come la sicurezza e le questioni ambientali.

Fatti salienti del WSC

Il WSC ha 26 membri.
I membri del WSC gestiscono circa il 90% della capacità globale delle navi di linea.
Questi servizi trasportano circa il 60% del valore del commercio marittimo globale, e più di US$ 4.000 miliardi di merci all'anno.
Il WSC è il rappresentante globale dell'industria del trasporto marittimo di linea.
Il WSC è stato creato nel 2000 dagli amministratori delegati delle più importanti compagnie di linea compagnie di navigazione.
Nel 2009, il CMS ha ottenuto lo status consultivo al Organizzazione marittima internazionale.
Il WSC ha sede a Washington, DC.
I membri del WSC provengono da tutto il mondo, da Cina all'America.

Profilo del World Shipping Council:

Il WSC è un organismo industriale che è stato sviluppato nel 2000 da coloro che sono all'avanguardia nel settore del trasporto marittimo di linea. Ha giocato un ruolo strumentale in momenti chiave per l'industria del trasporto marittimo di linea, come la collaborazione con i governi e le organizzazioni globali per aiutare a sviluppare leggi, regolamenti e programmi progettati per rendere più sicuro il commercio marittimo internazionale sulla scia degli attacchi terroristici del 2001.

L'obiettivo principale del WSC è quello di lavorare sul commercio, la sicurezza e le questioni doganali che riguardano l'industria stessa, così come il suo impatto sul mondo più ampio. Negli ultimi anni ha anche iniziato a concentrarsi sulle questioni ambientali.

Il WSC è visto come un consulente rispettato sia per l'industria che per i governi - per esempio ha ottenuto lo status consultivo presso l'Organizzazione Marittima Internazionale. Prende anche un ruolo attivo nei dibattiti politici quando queste politiche hanno un effetto sull'industria del trasporto marittimo di linea.

Aziende membri per dimensione:

Criteri per l'adesione:

Non ci sono criteri di adesione elencati sul sito web. Il WSC descrive i suoi membri come "Hanno investito centinaia di miliardi di dollari in navi, porto terminali, compagnie di trasporto; magazzini e tecnologia per assicurare che continui ad esistere un'ampia varietà di opzioni per un trasporto internazionale di merci sicuro, affidabile ed economico".

Da questo, è chiaro che l'adesione non è aperta a qualsiasi azienda. I membri rappresentativi includono la Hyundai Merchant Marine Company e la United Arab Compagnia di navigazione.

C'è un indirizzo e-mail di contatto fornito che potrebbe essere utilizzato per coloro che vogliono chiedere informazioni sull'adesione: info@worldshipping.org.

Opinioni sul WSC:

Il WSC è citato in notizie di cronaca come fonte di informazione sui cambiamenti normativi e legislativi ed è chiaramente un'organizzazione rispettata che fornisce un canale di comunicazione tra i legislatori e l'industria.

Il suo lavoro ha anche aiutato a gestire la confusione sui cambiamenti legali in arrivo e ad appianare il percorso della legislazione dalla legge scritta alla realtà.

Anche se l'elenco dei membri appare sul sito del WSC, un rapido controllo di un paio di siti aziendali rivela che non mostrano in modo prominente la loro appartenenza al WSC.

Questo è molto probabile perché WSC non è un accreditamento appropriato per un sito web commerciale, ma un organismo di settore in cui queste imprese hanno un ruolo consultivo e di consulenza.

Sito web: http://www.worldshipping.org/

Per saperne di più sulla spedizione vedi: Tariffe e costi di spedizione dei container internazionali 2018 e Spedizioniere e NVOCC Guida ai costi e alle società internazionali