Die Internationale Schifffahrtskammer (ICS) erklärt

Die Internationale Schifffahrtskammer (ICS) ist ein Wirtschaftsverband, der Reeder und Schiffsbetreiber über nationale Reederverbände vertritt.

Ihr Ziel ist die Förderung der Interessen ihrer Mitglieder in allen Fragen des Schiffsbetriebs und der Schifffahrtspolitik.

Die wichtigsten Fakten über die Internationale Schifffahrtskammer:

ICS-Mitglied Schifffahrtsunternehmen betreiben über 80% der Welthandelstonnage.
ICS-Mitglieder sind die nationalen Reederverbände in Asien, Europa und Amerika.
Die ICS wurde 1921 gegründet.
Die ICS hat 36 Mitglieder und 11 assoziierte Mitglieder.
Das ICS hat seinen Sitz in London.
Das ICS ist einzigartig, denn im Gegensatz zu anderen internationaler Versand Sie vertritt die globalen Interessen der verschiedenen Branchen, von Passagierschiffbetreibern bis zu Tankern.
Das ICS ist ein beratendes Gremium für die Internationale SeeschifffahrtsorganisationDie Agentur der Vereinten Nationen, die für den Schutz des Lebens auf See und den Schutz der Meeresumwelt zuständig ist.
Die ICS befasst sich mit regulatorischen, betrieblichen und rechtlichen Fragen der Schifffahrtsindustrie.

ICS-Profil:

Die ICS vertritt ihre Mitglieder bei verschiedenen zwischenstaatlichen Regulierungsgremien, die sich auf die Schifffahrt auswirken, darunter die Internationale Seeschifffahrtsorganisation.

Sie ist auch eine Informationsquelle für die Mitglieder und hat Leitlinien und bewährte Verfahren für die in der Branche Tätigen entwickelt - diese Ressourcen werden den Schiffseignern in der Branche sowie den Mitgliedern kostenlos angeboten.

Ihre Aufgabe ist es, eine globale Schifffahrtsindustrie anzustreben, die nach hohen Standards arbeitet und dem sicheren Schiffsbetrieb sowie dem Schutz der Umwelt Vorrang einräumt.

Sie wurde in erster Linie zur Förderung der Schifffahrtsbranche gegründet, verfolgt aber auch das Ziel, mit anderen staatlichen und nichtstaatlichen Organisationen zusammenzuarbeiten, um die Schifffahrtsbranche effizienter und sicherer zu machen.

Mitgliedsreedereien (nach Größe):

Kriterien für die Mitgliedschaft:

ICS-Mitglieder sind Schiffseigner und -betreiber aus der ganzen Welt, die durch nationale Reederverbände vertreten sind. Es sind die Verbände, die die Mitgliedschaft halten, so dass sich einzelne Eigner und Betreiber nicht bewerben können.

Aus diesem Grund sind auf der Website keine Mitgliedschaftskriterien aufgeführt.

Stellungnahmen zur Internationalen Schifffahrtskammer:

Die ICS wird in mehreren Branchenpublikationen zitiert und äußert sich zu aktuellen Themen wie der CO2-Reduzierung. Sie wird auf den Websites ihrer Mitglieder erwähnt, wie z. B. der Britische Schifffahrtskammer.

In den Online-Dokumenten nimmt die ICS Stellung zu globalen Themen, wie z. B. zu Steuerabkommen. Berichterstattung über Veranstaltungen wie zum Beispiel die Konferenz der Internationalen Schifffahrtskammer wo Koji Sekimizu, Generalsekretär der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation, das ICS als "eine von mehreren Nichtregierungsorganisationen, die die Schifffahrtsindustrie bei der IMO vertreten, und hat eine der längsten Traditionen".

Andere Online-Quellen bezeichnen die ICS als den "weltweit anerkanntesten Reederverband". Die Glaubwürdigkeit der ICS ergibt sich aus den Veröffentlichungen, in denen ihr Name auftaucht, den Verbindungen zu anderen Organisationen und der Art der Themen, zu denen sie um Stellungnahme gebeten wird.

Die Internationale Schifffahrtskammer (ICS) ist der wichtigste internationale Handelsverband für Handelsreeder und -betreiber, der alle Sektoren und Branchen (u. a. Tanker, Massengutfrachter, Containerschiffe, Stückgut- und Spezialschiffe sowie Passagierschiffe) bei den verschiedenen zwischenstaatlichen Gremien vertritt, die Einfluss auf die Schifffahrt haben. Dem ICS gehören nationale Reederverbände aus 35 Ländern an, die über 80% der Welthandelsflotte vertreten.

OECD

Website: http://www.ics-shipping.org/

Weitere Informationen zum Versand finden Sie unter: 2018 Preise und Kosten für die internationale Containerschifffahrt und Leitfaden für internationale Kosten und Unternehmen für Spediteure und NVOCC